Audi propose des GT e-tron de série et RS 2023 aux États-Unis

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Quelques jours après l’annonce par Tesla d’une nouvelle série de baisses de prix aux États-Unis, le constructeur automobile allemand Audi a également commencé à proposer des remises sur ses véhicules électriques (VE) 2023 RS e-tron GT et GT standard sur le marché.

Audi propose une remise de 20 000 $ sur la 2023 RS e-tron GT à partir de cette semaine, ainsi que des offres réduisant le prix de la 2023 e-tron GT standard de 12 500 $, comme l’a rapporté X a indiqué l’utilisateur Sawyer Merritt dans un message publié vendredi. Audi a fait part de la nouvelle du crédit client national dans un message adressé à ses concessionnaires. Vous pouvez bénéficier de la réduction de prix en achetant ou en louant l’un des véhicules (via Cars Direct).

La remise est de 14 % pour la RS e-tron GT, et son annonce intervient quelques jours seulement après que le leader des VE, Tesla, a baissé les prix de ses véhicules Model 3 et Model Y.

Suite à la remise, la RS e-tron GT 2023 commence à 122 900 $, tandis que la RS e-tron standard commence à environ 93 900 $. Toutefois, l’entreprise précise également sur son site web que les prix définitifs sont déterminés par les concessionnaires. L’autonomie de l’e-tron GT standard peut atteindre 238 miles, tandis que celle de l’e-tron GT RS est de 232 miles.

Actuellement, la Model 3 à propulsion arrière de Tesla est proposée à partir de 38 990 dollars aux États-Unis, tandis que la Model Y à propulsion arrière est proposée à partir de 43 990 dollars. La berline haut de gamme Model S et le SUV Model X du constructeur démarrent respectivement à 74 990 et 79 990 dollars, ou les acheteurs peuvent passer à la Model S Plaid ou à la Model X Plaid, toutes deux à partir de 89 990 dollars.

La Model S Plaid offre une autonomie de 396 miles, tandis que la Model X Plaid a une autonomie de 333 miles. Par ailleurs, la Tesla Model S de base offre une autonomie de 405 miles, tandis que la Model X d’entrée de gamme a une autonomie de 348 miles. En fonction de la version choisie, la Tesla Model 3 peut être achetée avec une autonomie comprise entre 272 et 333 miles, tandis que la Model Y offre une autonomie comprise entre 260 et 330 miles.

Cette nouvelle intervient après qu’Audi ait été l’un des rares constructeurs automobiles à ne pas avoir réagi aux baisses de prix de Tesla en début d’année et quelques mois seulement après que le constructeur automobile détenu par Volkswagen ait annoncé son intention d’établir une usine de production au Mexique.

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