Le président de CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd) a évoqué les batteries Tesla pour la flotte de robotaxis. Tesla utilisera des équipements inutilisés du fournisseur chinois CATL à la Gigafactory Nevada.
Robin Zeng, président de CATL, s’est récemment entretenu avec Bloomberg News à Hong Kong. Le mois dernier, il a confirmé que CATL fournira des machines à batteries à Tesla Giga Nevada. Lors de la récente interview, Zeng a parlé des batteries pour la voiture de 25 000 dollars de Tesla et de ses batteries.
« Il est toujours possible de réduire les coûts en fonction de l’objectif de la voiture à 25 000 dollars. S’il s’agit d’un robotaxis, nous n’avons pas à nous préoccuper de la réduction des coûts pour chaque cellule, car nos batteries ont un cycle de vie plus long et leur coût moyen est donc inférieur », a déclaré M. Zeng.
Tesla a donné le coup d’envoi de la construction de L’expansion de la Gigafactory Nevada, d’une valeur de 3,6 milliards de dollars plus tôt cette année. L’expansion ajoutera 4 millions de pieds carrés d’espace de fabrication à Giga Nevada. La startup EV prévoit de construire deux nouvelles installations dans cet espace pour la production de cellules Semi et 4680.
Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre et de l’année 2023 de Tesla, le directeur financier Vaibhav Taneja a mentionné que l’entreprise se concentrera sur la réduction des coûts cette année. Elon Musk a fait part de ses inquiétudes concernant les taux d’intérêt élevés qui affectent les ventes de voitures.
Tesla réduit constamment ses coûts pour rendre ses véhicules plus abordables. Il ne serait donc pas exagéré de penser que Tesla envisage déjà de réduire les coûts de son véhicule électrique (VE) à 25 000 dollars, le modèle qui sera également utilisé dans sa flotte de robotaxis.
Tesla prévoit d’affiner le processus de production de la VE à 25 000 $ chez Giga Texaset Giga Mexico commencera à la produire également. Giga Texas possède sa propre ligne d’assemblage de batteries 4680, et celle de Giga Nevada augmentera probablement encore la production – une étape nécessaire pour le véhicule à 25 000 dollars. Tesla devra augmenter la production de batteries pour son véhicule électrique à 25 000 dollars, étant donné qu’il devrait s’agir d’un modèle à grand volume.
CATL concède des licences sur sa technologie de fabrication de batteries à des partenaires tels que Tesla et perçoit des redevances. Grâce à la technologie de CATL, Tesla a plus de chances d’augmenter la production de 4680 et de réduire les coûts. CATL et Tesla travailleraient actuellement sur des cellules à charge rapide, qui conviendraient parfaitement au véhicule électrique de 25 000 dollars de l’entreprise.
