Des clips d’un Tesla Cybertruck montant les marches de l’escalier du Hollister Hills State Vehicular Recreation Area (SVRA) ont largement circulé cette semaine, surtout après que le propriétaire d’un Rivian R1T ait suivi avec une vidéo de son pick-up électrique franchissant le même obstacle. Aujourd’hui, le PDG de Ford, Jim Farley, est également intervenu en montrant des images de ces mêmes marches californiennes franchies par la Ford F-150 Lightning.
Plusieurs Cybertrucks de Tesla ont été vus lors d’une série de tests sur le site de la SVRA avant les premières livraisons prévues plus tard ce mois-ci, comme cela avait été initialement repéré il y a quelques semaines, et partagé dans un post sur Instagram. Les tentatives du R1T et du F-150 Lightning pour franchir les marches ont depuis été partagées sur X, ainsi que des angles supplémentaires du Cybertruck candidat à l’exécution de l’obstacle.
Certains ont critiqué la performance du Cybertruck depuis la publication de la vidéo, car la course du R1T semble gérer les escaliers un peu plus rapidement, à tout le moins. Le F-150 Lightning franchit également la marche d’escalier avec une certaine facilité, même si sa course n’est pas aussi nette que celle du R1T. D’autres ont également déclaré qu’un conducteur différent pourrait changer complètement ces parcours, et qu’un conducteur expérimenté en tout-terrain aurait géré le parcours du Cybertruck différemment.
Le Tesla Cybertruck vu à côté du Rivian R1T : comparaison de taille
Il convient également de noter que les Cybertrucks de Tesla étaient des véhicules d’essai de pré-production, puisque les camions n’ont pas encore été livrés aux clients à l’heure actuelle – et ils portent clairement des autocollants « release candidate » pour le signifier.
Utilisateur omg_Teslaqui a publié les images de la R1T sur X, souligne également que l’obstacle en forme de marche d’escalier est principalement constitué de ciment, créé pour offrir une surface particulièrement peu adhérente afin d’obliger les véhicules à fléchir et à articuler leurs niveaux de suspension. Selon l’utilisateur, plus il y a de véhicules qui montent, plus il y a de traînées de terre, ce qui rend le chemin plus glissant. Dans la vidéo originale du Cybertruck, on peut également voir d’autres véhicules circuler sur les marches, ce qui les a sans doute rendues plus difficiles lors des tests de Tesla.
Quoi qu’il en soit, il est difficile de nier que ces trois pick-up franchissent relativement bien l’obstacle, d’autant plus qu’il s’agit des premiers modèles entièrement électriques d’un secteur émergent.
Vous pouvez regarder le Tesla Cybertruck, le Rivian R1T et le Ford F-150 Lightning rouler sur l’escalier de la SVRA de Hollister Hills ci-dessous, et nous faire part de vos conclusions dans la section des commentaires.
Tesla Cybertruck effectuant la marche d’escalier de la SVRA de Hollister Hills
Voici un autre angle de la montée de Hollister Hills. Les gens pensaient qu’il s’agissait d’une colline en terre battue et que le Cybertruck s’en sortait mal. En réalité, c’est beaucoup plus difficile et le Cybertruck s’en est bien sorti. pic.twitter.com/xlOIHA3pzN
– Dirty Tesla (@DirtyTesLa) 12 novembre 2023
Rivian R1T effectuant la marche d’escalier de Hollister Hills SVRA
La marche du gâteau ! J’ai essayé de copier ce que le Cybertruck a fait https://t.co/t9gkJKfBXw pic.twitter.com/pBDnFw7kcw
– omg_Tesla/Rivian (@omg_tesla) 12 novembre 2023
Ford F-150 Lightning effectuant la marche d’escalier de la SVRA Hollister Hills
La F-150 Lightning fait tout ce qu’elle peut. 👍 pic.twitter.com/uCMUSxUIpj
– Jim Farley (@jimfarley98) 15 novembre 2023
