Une cargaison semblant contenir des batteries structurelles a été livrée à la Gigafactory de Tesla à Austin, au Texas, cette semaine, bien que l’on ne sache pas exactement à quel véhicule ces livraisons sont destinées.
Lundi, le pilote de drone Joe Tegtmeyer a posté une photo de la cargaison sur XTegtmeyer a également découvert que le Cybertruck est un véhicule de transport de marchandises, en soulignant qu’il semble inclure des palettes de blocs de batteries structurelles. Il est intéressant de noter que M. Tegtmeyer a repéré les palettes à la porte de réception sud-ouest de Giga Texas, où la société assemble le Cybertruck.
Sur la photo, on peut voir deux ensembles de palettes côte à côte, les plus éloignées contenant le métal de ce qui est probablement un bloc-batterie visible. On ne sait pas exactement à quoi serviront les batteries ni d’où elles sont livrées.
Tegtmeyer a demandé si les spectateurs pouvaient dire si les packs étaient différents de ceux utilisés dans la Model Y. Un utilisateur a répondu en notant qu’ils ressemblaient aux packs structurels de la Model Y avec une région penthouse plus courte, bien qu’il soit difficile de le confirmer sans les voir sous d’autres angles.
Je sais que ce n’est pas mon image haute résolution habituelle, mais j’ai capturé quelque chose que j’ai pensé être intéressant. Il semble qu’il s’agisse de plusieurs batteries structurelles livrées sur la porte de réception SW … où les TC sont assemblés. Est-ce que quelqu’un peut identifier si cela semble différent… pic.twitter.com/d5YBttoPtD
– Joe Tegtmeyer 🚀 🤠😎 (@JoeTegtmeyer) 2 octobre 2023
D’autres ont déclaré que les packs de batteries semblaient beaucoup plus grands que ceux du Model Y. Certains ont également souligné qu’il pourrait s’agir des packs de batteries de 500 miles destinés au Cybertruck à trois moteurs, bien que Tesla n’ait pas encore partagé les spécifications officielles pour le lancement de ce pick-up électrique unique en son genre.
Les batteries structurelles de Tesla pour le Cybertruck sont fabriquées dans les usines d’Austin, au Texas, et de Fremont, en Californie, et cette livraison semble provenir de cette dernière.
L’apparente observation du pack de batteries précède les premières livraisons du Cybertruck et intervient juste après que Joe ait repéré le camion en train de subir des crash-tests à Giga Texas lundi. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre qu’il y aurait « probablement » une livraison de Cybertruck au troisième trimestre, bien que cette date limite soit déjà passée.
L’absence de livraison au troisième trimestre n’a pas empêché Tesla de faire rouler le Cybertruck sur les routes américaines ces dernières semaines, de sorte que la plupart des gens s’attendent à ce que les premières livraisons commencent bientôt. Bien que Tesla ait encore besoin d’un certificat de conformité (CoC) et des résultats des tests de collision de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour livrer le Cybertruck, les observations semblent encourageantes.
Cette annonce intervient également juste après que Tesla a lancé aux États-Unis un modèle Y à propulsion arrière abordable, dont le prix de vente n’est que de 43 990 dollars.
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