Le PDG de Tesla, Elon Musk, s’oppose aux rumeurs en déclarant que la fonction Full Self-Driving (FSD) n’avait pas été téléchargée sur une Model 3 impliquée dans un accident mortel en mai 2022. Le conducteur du véhicule malheureux, Hans von Ohain, qui était un employé de Tesla, est décédé avec un taux d’alcoolémie de 0,26, soit plus de trois fois la limite légale.
La Model 3 accidentée avait deux passagers, von Ohain et Erik Rossiter. Rossiter, qui avait également de l’alcool dans son organisme au moment de l’accident tragique, avait dit aux secouristes que le conducteur avait utilisé une « fonction de conduite automatique sur la Tesla ». Dans une interview récente, Erik Rossiter a déclaré qu’il pensait que la fonction « Full Self-Driving » (FSD) était activée lorsque l’accident s’est produit.
Les affirmations du passager de la malheureuse Model 3, ainsi que les gros titres sur l’incident, ont donné lieu à des rapports déclarant que la Tesla fonctionnait en mode FSD lorsqu’elle s’est écrasée. Et ce, malgré le fait que la NHTSA elle-même – en raison des dégâts causés par l’incendie dans le véhicule – n’a pas pu confirmer si le FSD ou l’Autopilot était activé lorsque le véhicule a connu sa fin tragique.
Il n’était pas en FSD. Le logiciel n’avait malheureusement jamais été téléchargé. Je dis « malheureusement », car l’accident ne se serait probablement pas produit si la FSD avait été activée.
– Elon Musk (@elonmusk) 14 février 2024
En réponse à ces affirmations, Elon Musk a indiqué sur X, la plateforme de médias sociaux anciennement connue sous le nom de Twitter, que la Model 3 impliquée dans l’incident tragique n’était pas équipée de la FSD. Musk a également déclaré que l’accident ne se serait probablement pas produit si la FSD avait été activée.
« Il n’était pas équipé de la FSD. Le logiciel n’avait malheureusement jamais été téléchargé. Je dis ‘malheureusement’ parce que l’accident n’aurait probablement pas eu lieu si la FSD avait été activée », a écrit Musk dans son message.
Bien que l’incident en lui-même soit très tragique, il semble qu’il soit devenu aujourd’hui une histoire pleine de ouï-dire. C’est regrettable, d’autant plus que la Colorado State Patrol a terminé son enquête sur l’accident en février 2023. Dans un commentaire à ABC Denver 7Le sergent Rob Madden de la patrouille d’État du Colorado a indiqué que l’incident avait été causé par une conduite en état d’ébriété.
« La mort de M. Von Ohain est tragique… Le conducteur du véhicule était sous l’influence de l’alcool, et ses actes de conduite ont causé sa mort. C’est difficile à dire parce qu’il a une famille en deuil… C’est une leçon dont nous pouvons tous tirer des enseignements », a déclaré M. Madden.
