Le Tesla Cybertruck a été aperçu ce week-end en train de rouler à Austin, au Texas. Et si l’on en croit les récents messages postés sur les réseaux sociaux, il semblerait que le pick-up tout électrique ait même été conduit par le PDG Elon Musk lui-même.
Le Cybertruck de Tesla devrait bientôt entrer en production, et des rapports suggèrent que l’entreprise est déjà en train de peaufiner les lignes de Giga Texas et d’affecter du personnel à la production du prochain véhicule. Dans ce contexte, il n’est pas surprenant que de nombreux cybertrucks aient été aperçus aux États-Unis. Des Cybertrucks ont même été photographiés à l’étranger, le véhicule étant testé en hiver en Nouvelle-Zélande.
Elon Musk a noté par le passé que le Cybertruck a le potentiel de devenir le meilleur véhicule de Tesla à ce jour. Compte tenu du caractère unique de la camionnette entièrement électrique, les commentaires du PDG semblent tout à fait plausibles. Musk aime beaucoup le Cybertruck, et ce week-end, il a souligné ses sentiments en révélant sur Twitter qu’il avait conduit le pick-up tout électrique autour d’Austin, au Texas.
Il est intéressant de noter qu’une vidéo du Cybertruck dans les rues d’Austin a été partagée en ligne. Et bien que Musk ne semble pas être le conducteur au moment où la vidéo a été enregistrée, d’autres messages sur les médias sociaux, en plus du message de Musk sur Twitter, suggèrent que le PDG a vraiment pris la bête en acier inoxydable pour faire un tour à Austin.
À chaque nouvelle apparition du Cybertruck, le pick-up tout électrique semble de plus en plus prêt pour la production. Et maintenant qu’Elon Musk a conduit personnellement le véhicule une fois de plus, on a vraiment l’impression que les derniers détails du pick-up sont déjà finalisés.
Le Cybertruck s’annonce comme un véhicule aussi robuste que confortable. Selon une récente observation au 280 à Palo Alto, le Cybertruck roule très doucement à grande vitesse. D’autres vidéos prises du véhicule lors des essais hivernaux au Southern Hemisphere Proving Grounds (SHPG) en Nouvelle-Zélande suggèrent également que le pick-up est suffisamment stable et puissant pour affronter les routes glaciales.
