Le PDG de Tesla, Elon Musk, a récemment indiqué que les performances de la FSD Beta sur les ronds-points connaîtraient une amélioration notable dans un avenir proche. Le commentaire du dirigeant a été publié sur Twitter.
Le programme FSD Beta de Tesla est en cours depuis un certain temps déjà. Étant donné que Tesla attire généralement l’attention des utilisateurs de médias sociaux, un bon nombre de testeurs FSD Beta ont pris l’initiative de documenter les performances réelles du système avancé d’aide à la conduite de l’entreprise au fil de ses itérations.
Parmi ces testeurs se trouve l’animateur de l’émission Dirty Tesla qui utilise la FSD Beta depuis un certain temps déjà. Dans un message publié sur Twitter, ce testeur de longue date de la FSD Beta a fait remarquer que si la version 11.4.3 était globalement très satisfaisante, avec d’excellentes fusions sur l’autoroute, les performances de la mise à jour restaient médiocres dans les ronds-points. La mise à jour s’arrêterait également trop loin derrière les panneaux d’arrêt.
Alors qu’un certain nombre de testeurs de la FSD Beta ont répondu en déclarant que les ronds-points fonctionnaient bien sur leurs véhicules, d’autres utilisateurs du système ont convenu que les ronds-points avaient encore besoin d’être améliorés. D’autres, y compris des utilisateurs de longue date de la FSD Beta, ont également déclaré que leurs véhicules avaient tendance à s’arrêter trop loin du panneau stop de temps en temps avec la FSD Beta V11.4.3.
Elon Musk a répondu au commentaire de l’utilisateur de la FSD Beta en indiquant que des améliorations allaient être apportées aux performances du système sur les ronds-points. « Les ronds-points seront bientôt très performants », a écrit Elon Musk, qui a été très apprécié par les utilisateurs de la plateforme de médias sociaux.
Contrairement aux solutions de conduite sans conducteur géo-censurées telles que celles adoptées par des entreprises comme Cruise et Waymo, l’Autopilot et le Full Self-Driving Beta de Tesla sont conçus pour fonctionner sur n’importe quelle route. Il s’agit d’une entreprise beaucoup plus difficile, même si elle devrait aider Tesla à développer rapidement sa technologie une fois qu’elle sera prête à être mise en service sur les routes publiques du monde entier. En tant que tel, le système doit absolument se comporter de la même manière, voire mieux, qu’un conducteur humain vigilant.
Il est intéressant de noter que ce n’est pas la première fois qu’Elon Musk annonce des améliorations pour les performances de la FSD Beta sur les ronds-points. L’année dernière, Musk a indiqué que Tesla travaillait dur sur les ronds-points. « Nous allons très loin dans les ronds-points ! Ils devraient s’améliorer sensiblement avec la version 10.13 », a écrit Musk. Comme l’ont observé les utilisateurs de la FSD Beta en ligne, les performances du système sur les ronds-points se sont améliorées à la suite de l’annonce de Musk, bien qu’il reste encore des points à améliorer aujourd’hui.
Regarder Dirty Teslade la FSD Beta V11.4.3 dans la vidéo ci-dessous.
