Elon Musk s’exprime sur l’apparente partialité de l’administration Biden à l’égard de Tesla

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Il devient de plus en plus difficile d’ignorer l’apparente aversion de l’administration Biden pour le PDG de Tesla, Elon Musk. Au cours des derniers mois, de nombreuses agences fédérales ont été mobilisées dans le cadre de multiples enquêtes visant plusieurs entreprises du PDG. Musk, pour sa part, a récemment fait remarquer sur X que le mépris de l’administration à son égard semble être en partie motivé par le soutien de Biden aux syndicats.

Musk a fait part de ses réflexions sur X en réponse à un clip vidéo du All-In Podcast, dans lequel les animateurs de l’émission discutent de certains des efforts de l’administration à l’encontre du PDG. Il s’agit notamment d’enquêtes sur une prétendue maison de verre, de plaintes concernant le fait que SpaceX n’a pas embauché suffisamment de réfugiés pour des postes liés à la sécurité nationale, et de l’annulation du contrat de 885 millions de dollars de Starlink, malgré le fait qu’il soit le meilleur service Internet rural des États-Unis.

Le PDG a ajouté que la Maison Blanche de M. Biden avait également fait preuve de froideur à l’égard de Tesla lors de son sommet 2021 sur les véhicules électriques, et M. Biden a lui-même félicité Mary Barra, PDG de GM, d’avoir mené la révolution de la voiture électrique. De manière assez humoristique, M. Biden a félicité GM d’être un leader dans le domaine des véhicules électriques au cours d’un trimestre où le constructeur a livré 26 voitures électriques et Tesla en a livré environ 300 000.

Les commentaires de M. Musk ont suscité encore plus de discussions sur la question de savoir si l’utilisation par Tesla d’une main-d’œuvre non syndiquée était vraiment la raison de l’aversion apparente de l’administration Biden pour tout ce qui touche à M. Musk. Pour être honnête, l’ancienne attachée de presse de la Maison Blanche, Jen Psaki, a laissé entendre après le 2021 EV Summit que Tesla n’avait pas été invitée à l’événement parce que l’entreprise n’utilise pas de main-d’œuvre syndiquée.

« Nous saluons bien sûr les efforts de tous les constructeurs automobiles qui reconnaissent le potentiel de l’avenir des véhicules électriques et soutiennent les efforts qui aideront à atteindre l’objectif du président. Tesla est certainement l’une de ces entreprises. Aujourd’hui, il s’agit des trois plus grands employeurs de l’United Auto Workers, et le président de l’UAW se tiendra aux côtés du président Biden lorsqu’il annoncera son nouvel objectif ambitieux, mais je ne m’attends pas à ce que ce soit la dernière fois que nous parlions de voitures propres, de l’évolution vers les véhicules électriques, et nous nous réjouissons d’avoir un éventail de partenaires dans cet effort », a-t-elle déclaré, avant d’ajouter : « Je vous laisse tirer vos propres conclusions ».

Musk, pour sa part, a noté que le soutien avide de Biden pour les syndicats est probablement la raison de l’aversion de l’administration pour Tesla et ses autres entreprises. M. Musk a souligné que M. Biden avait personnellement remercié l’UAW pour son élection et que la froideur de la Maison Blanche avait commencé bien avant que M. Biden n’acquière Twitter et bien avant qu’il ne commence à publier des articles controversés sur les médias sociaux.

« La majeure partie du Parti démocrate est contrôlée par les syndicats – ils ont bien plus de poids que les écologistes – et Biden en particulier (il l’admet volontiers). Dans le discours de Biden, publié sur WhiteHouse.gov, il dit littéralement ‘l’UAW m’a élu’. Le coup de froid de la Maison Blanche a commencé bien avant que je ne dise des choses controversées », a écrit M. Musk.

Elon Musk s’exprime sur l’apparente partialité anti-Tesla de l’administration Biden







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