Fisker a publié plus de détails sur la production du véhicule électrique Pear à 29 900 $. Le Fisker Pear sera produit aux Etats-Unis et bénéficiera vraisemblablement des incitations fiscales pour les VE prévues par l’Inflation Reduction Act (loi sur la réduction de l’inflation).
« Avec la PEAR, nous avons jeté les conventions par la fenêtre. Nous avons créé ce véhicule en partant de l’idée que les jeunes vivant dans les grandes villes du monde ont besoin d’une mobilité innovante, polyvalente et abordable », a déclaré le président-directeur général Henrik Fisker.
Fisker collabore avec Foxconn pour produire la Pear. Il prévoit de construire une usine dans l’Ohio pour la production de la Pear. Production du Fisker Pear. La société proposera aux clients du Fisher Pear deux options de batterie. L’une des batteries a une autonomie estimée à 180 miles, tandis que l’autre est conçue pour des trajets plus longs avec une autonomie estimée à 320 miles par charge, sur la base de la norme européenne WLTP.
La Fisher Pear sera disponible en version RWD et AWD. La société ajoutera également une variante de performance Extreme à la gamme. Le Pear sera équipé de série de jantes de 20 pouces. Les clients peuvent opter pour des pneus haute performance de 22 pouces.
La Fisker Pear devrait être proposée à partir de 29 900 dollars avant options et, plus important encore, avant incitations. La Fisker Pear pourrait bénéficier de certaines des incitations fiscales énumérées dans la loi sur la réduction de l’inflation. En fonction de la batterie de la Fisker Pear, les clients pourraient bénéficier d’un crédit d’impôt allant jusqu’à 7 500 dollars. Si elle bénéficie de l’intégralité des incitations fiscales aux États-Unis, la Fisker Pear coûterait 22 400 dollars avant options.
Fisker prévoit de commencer la production et les livraisons du Pear en juillet 2025. D’ici là, Tesla Giga Mexique vise également à lancer la production de son véhicule à 25 000 dollars.
