General Motors a annoncé aujourd’hui qu’il collaborerait avec Tesla pour intégrer le connecteur North American Charging Standard (NACS) de l’entreprise dans ses véhicules électriques à partir de 2025, tout en élargissant l’accès à la recharge de ses VE aux emplacements Supercharger de Tesla dans 12 000 points en Amérique du Nord.
GM devient la deuxième entreprise à adopter le connecteur NACS et à s’entendre avec Tesla sur une partie de son réseau de superchargeurs, après Ford.
« Cet accord complète les investissements continus de GM dans le domaine de la recharge, renforçant l’objectif de l’entreprise d’élargir l’accès à la recharge à la maison, sur le lieu de travail et dans les espaces publics, et s’appuie sur les plus de 134 000 chargeurs mis à la disposition des conducteurs de VE GM aujourd’hui grâce à l’initiative Ultium Charge 360 et aux applications mobiles de l’entreprise », a déclaré GM dans un communiqué.
Tesla a conclu un accord avec Ford au début du mois de juin pour ouvrir 12 000 points de charge en Amérique du Nord au constructeur automobile basé à Detroit, une initiative sans précédent qui semble être le début d’une alliance constructive entre les constructeurs automobiles américains pour rendre les options de charge plus disponibles.
« Notre vision de l’avenir tout électrique implique la production de millions de VE de classe mondiale dans toutes les catégories et tous les niveaux de prix, tout en créant un écosystème qui accélérera l’adoption massive des VE », a déclaré Mary Barra, présidente-directrice générale de GM. « Cette collaboration est un élément clé de notre stratégie et une prochaine étape importante pour élargir rapidement l’accès aux chargeurs rapides pour nos clients. Non seulement elle contribuera à faciliter la transition vers les véhicules électriques pour nos clients, mais elle pourrait aussi aider l’industrie à se rapprocher d’une norme de charge unique en Amérique du Nord.
Le réseau Supercharger sera ouvert aux véhicules GM à partir de 2024 et les conducteurs devront dans un premier temps utiliser un adaptateur pour la recharge. Cependant, GM commencera à fabriquer ses VE avec l’entrée NACS pour un accès direct aux Superchargeurs Tesla.
Les Superchargeurs Tesla seront également intégrés dans les applications mobiles et de véhicule de GM, aidant les conducteurs à localiser, à payer et à lancer la charge dans les chargeurs de VE du constructeur, les meilleurs de leur catégorie.
« Notre mission est d’accélérer la transition du monde vers une énergie durable », a déclaré Rebecca Tinucci, directrice principale de l’infrastructure de recharge chez Tesla. « Donner à chaque propriétaire de VE l’accès à une recharge omniprésente et fiable est la pierre angulaire de cette mission. Nous sommes ravis de travailler avec d’autres leaders de l’industrie tels que General Motors pour fournir un accès au réseau Supercharger de Tesla via la norme de recharge nord-américaine. »
Tesla a annoncé au début de l’année qu’elle ouvrirait ses superchargeurs aux États-Unis à tous les véhicules électriques dans le but d’obtenir une part des 7,5 milliards de dollars du Bipartisan Infrastructure Law financé par le gouvernement et présenté par le président Joe Biden.
