Tesla a appris ce matin qu’elle comptait deux nouveaux adeptes de sa norme de recharge nord-américaine, ou NACS, Hyundai et Kia s’étant tous deux engagés à utiliser le connecteur pour leurs véhicules électriques aux États-Unis et au Canada.
Ce sont les deux entreprises les plus récentes à faire ce changement, Honda ayant accepté de passer au NACS en septembre.
Hyundai devrait adopter le NACS au quatrième trimestre 2024 aux États-Unis, et les véhicules canadiens suivront au premier semestre 2025. L’accord signifie que les VE de Hyundai auront accès aux plus de 12 000 Superchargers de Tesla en Amérique du Nord, doublant ainsi la taille des options de recharge rapide en courant continu pour ceux qui choisissent de conduire les VE de l’entreprise.
« Notre collaboration avec Tesla marque une nouvelle étape dans notre engagement à offrir des expériences EV exceptionnelles à nos clients », a déclaré José Muñoz, président mondial et directeur de l’exploitation de Hyundai. « Cette nouvelle alliance permettra aux propriétaires de Hyundai EV d’avoir confiance en leur capacité à recharger commodément leurs véhicules et complète notre coentreprise visant à créer un nouveau réseau de recharge de grande puissance avec au moins 30 000 stations à travers l’Amérique du Nord. »
L’engagement de Hyundai contribuera à offrir une expérience de propriété plus complète et plus pratique à ceux qui conduisent les VE fonctionnant sur la plate-forme modulaire électrique mondiale (E-GMP) de l’entreprise. Ces véhicules comprennent les modèles IONIQ 5 et IONIQ 6.
« Nous sommes fiers d’accueillir Hyundai en tant que dernier adoptant de la norme de recharge nord-américaine ». Rebecca Tinucci, directrice principale de la recharge chez Tesla, a déclaré : « Nous sommes fiers d’accueillir Hyundai en tant que dernier adoptant de la norme de recharge nord-américaine.
Outre le partenariat avec Hyundai, Tesla a également ajouté Kia à sa liste de constructeurs automobiles qui adopteront la NACS.
Bienvenue aux propriétaires de Kia dans les Superchargers d’Amérique du Nord ⚡️
– Tesla Charging (@TeslaCharging) 5 octobre 2023
Les VE de Kia auront également accès au réseau nord-américain de superchargeurs Tesla au quatrième trimestre 2024, tandis que les conducteurs actuels de Niro EV et EV6, ainsi que les futurs propriétaires de EV9, y auront accès via un adaptateur NACS qui sera bientôt commercialisé et des mises à jour logicielles avec activation et paiement via Kia Connect.
« En tant que leader de la mobilité électrifiée, Kia propose un nombre croissant de VE de classe mondiale avec des capacités de charge en courant continu à haut débit qui seront désormais prises en charge par le réseau de charge NACS », a déclaré Sean Yoon, président et CEO de Kia North America et Kia America. « Le fait de disposer d’un accès aussi étendu aux chargeurs augmentera sans aucun doute la satisfaction des clients, améliorera l’expérience des propriétaires de VE et permettra aux conducteurs d’atteindre davantage de destinations à travers le continent grâce à l’électricité. »
Hyundai et Kia sont les dixième et onzième constructeurs automobiles à adopter le NACS depuis que Tesla a conclu des accords avec Aptera et Ford, qui cherchaient à garantir davantage d’infrastructures de recharge pour leurs clients.
Ces entreprises rejoignent Aptera, Ford, General Motors, Honda, Rivian, Polestar, Volvo, Fisker et Mercedes-Benz parmi les constructeurs automobiles qui ont adopté la norme NACS.
