Jaguar a annoncé la signature d’un accord avec Tesla pour permettre aux conducteurs de ses véhicules électriques d’accéder à l’énorme réseau Supercharger de Tesla en adoptant la norme de charge nord-américaine (NACS) de la société.
Toutes les nouvelles Jaguar vendues en Amérique du Nord bénéficieront d’un accès complet au réseau de superchargeurs de Tesla à partir de 2025 « sans nécessiter d’adaptateur », a déclaré la société dans un communiqué de presse. Jaguar s’approvisionnera également en adaptateurs auprès de Tesla et soutiendra la fourniture de ces adaptateurs aux conducteurs de la I-PACE une fois qu’ils seront disponibles.
Jaguar est en train de se réimaginer en tant que marque de luxe moderne entièrement électrique, et la signature avec Tesla contribuera à sa stratégie de création d’un écosystème mondial de soutien aux VE.
Les VE de Jaguar sont conçus pour optimiser les taux de charge sur les Superchargeurs V3 et V4 de Tesla, bien que ce dernier n’ait pas encore été lancé en Amérique du Nord.
Cependant, le nouveau V4, qui a été lancé en Europe plus tôt cette année, arrivera probablement bientôt en Amérique du Nord et permettra aux conducteurs d’avoir accès aux vitesses de charge les plus rapides, quels que soient les Superchargeurs auxquels ils ont accès.
Mark Camilleri, directeur des services d’électrification de Jaguar, a déclaré :
« JLR s’est engagé à aider ses clients à passer aux véhicules électriques et à respecter son engagement de réduire à zéro les émissions de carbone d’ici 2039. L’annonce d’aujourd’hui est une étape importante, car elle nous permet d’offrir une expérience de charge exceptionnelle à nos clients Jaguar tout électrique. Si la plupart des recharges se font à domicile, nos clients veulent avoir accès à des chargeurs rapides, fiables et pratiques lorsqu’ils sont loin de chez eux. Tesla a créé un réseau de charge dans le monde entier qui répond à ces exigences, et nous sommes ravis de travailler avec eux pour fournir un accès aux clients de Jaguar. Cet accord permettra aux conducteurs Jaguar dont les véhicules sont équipés du système NACS aux États-Unis, au Canada et au Mexique d’utiliser les Superchargers sans adaptateur. »
Jaguar rejoint un large groupe de constructeurs automobiles qui ont déjà choisi d’adopter la norme de charge NACS, notamment Ford, General Motors, Aptera, Rivian, Honda, Fisker, Nissan, Mercedes-Benz, Polestar, Volvo et des sociétés de charge telles que Blink et ChargePoint.
Tesla a choisi d’ouvrir l’accès au NACS pour aider les autres constructeurs automobiles à accéder à son vaste réseau de superchargeurs et encourager davantage de consommateurs à passer aux VE. Cela devrait également permettre à Tesla d’obtenir des sources de revenus supplémentaires.
Le connecteur NACS de Tesla est également en passe de devenir une norme, et plusieurs États exigent que le connecteur soit disponible sur les sites de recharge à venir afin de pouvoir bénéficier d’un financement public.
