Jim Cramer tente de donner un résumé du Cybertruck de Tesla et se trompe complètement

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Jim Cramer a essayé de donner un résumé du Tesla Cybertruck sur CNBC ce matin, et il semble qu’il se soit trompé.

Jim Cramer est l’un des plus grands noms de la télévision financière depuis une vingtaine d’années. Cependant, sa personnalité charismatique et abrasive n’a sans doute pas plu à tout le monde.

Dans le passé, Cramer s’est montré extrêmement optimiste à l’égard de Tesla et de son PDG Elon Musk.

Le décodeur VIN du Cybertruck de Tesla est en ligne, révélant les configurations et le poids.

M. Cramer a apporté son soutien à Tesla, à sa décision de diviser l’action il y a plusieurs années, à son idée sur les batteries, et a été un fervent partisan de l’action, qu’il a qualifiée de « bonne » à « légitime ».

En outre, M. Cramer a critiqué l’étude de J.D. Power sur la qualité de Tesla, qui soulignait les défauts de construction, la qualifiant d' »absurdité ».

Cependant, il semble que Cramer ait complètement changé d’avis sur Tesla, et qu’il ait jeté la pierre au futur Cybertruck de la société.

Cramer se demande si Tesla peut vendre 50 000 unités du pick-up, alors que Musk a déjà déclaré le mois dernier, lors de la conférence téléphonique sur les résultats, que le Cybertruck avait fait l’objet de 1 000 000 de réservations. En outre, d’autres traqueurs de précommandes ont estimé que le nombre de réservations s’élevait à 2 000 000.

Cramer affirme également que le Cybertruck coûtera « 100 000 euros », alors que Tesla n’a pas publié de prix et que plusieurs messages spéculatifs ont circulé sur Internet.

Tesla a approuvé la vente de deux configurations du Cybertruck : un moteur double et un moteur triple, qui ont été révélés par un décodeur VIN.

Toutefois, les prix de ces véhicules étaient de 49 990 et 69 990 dollars il y a quatre ans, lorsqu’ils ont été dévoilés. Même avec l’inflation, ces camions ne devraient pas coûter 100 000 dollars.

Ce que pourrait être le prix du Cybertruck de Tesla en fonction de l’inflation

M. Cramer affirme également que la capacité de charge utile du camion est inférieure à celle d’un Ford Maverick, un petit pick-up, qui est de 1 500 livres.

Tesla indique sur son site web que la capacité de charge utile du Cybertruck est « jusqu’à 3 500 livres ».

Cramer a débité plusieurs faussetés lors de son passage sur CNBC aujourd’hui, et il est dommage que les téléspectateurs qui n’ont pas fait leurs propres recherches croient que ce qu’il a dit est vrai.

Le Cybertruck sera livré pour la première fois le 30 novembre à la Gigafactory Texas, et le prix sera probablement confirmé lors de l’événement de livraison organisé par Tesla.

Jim Cramer tente de donner un résumé du Cybertruck de Tesla et se trompe complètement.







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