La construction de la raffinerie de lithium de Tesla progresse

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Tesla progresse dans la construction de sa future raffinerie de lithium au Texas, comme le montrent les photos prises par un pilote de drone cette semaine.

Joe Tegtmeyer, observateur de longue date de la construction de Tesla, a partagé lundi des photos de la future usine de lithium de Tesla près de Corpus Christi, au Texas. Les photos, postées sur Xmontrent les fondations de ce qui sera la ligne de production 1, ainsi que d’autres travaux de superstructure et le début de la construction de la ligne de production 2, comme l’explique M. Tegtmeyer.

Crédit : Joe Tegtmeyer | X

Crédit : Joe Tegtmeyer | X

Crédit : Joe Tegtmeyer | X

Crédit : Joe Tegtmeyer | X

La construction de l’usine de lithium était déjà bien avancée au mois d’août, mais les dernières photos de Joe Tegtmeyer montrent que le site a beaucoup évolué depuis. Il souligne également qu’une nouvelle sous-station électrique est apparue sur le site, tandis que l’installation du four rotatif et de l’ensemble de refroidissement 1 est en grande partie terminée.

Alors que la production devait initialement commencer au cours du premier trimestre de cette année et s’intensifier au cours du second semestre, il semble que le site ait encore du travail à faire avant que l’usine ne devienne opérationnelle. Comme d’habitude, Tegtmeyer prévoit de partager une vidéo complète avec plus de détails sur l’avancement de la construction sur YouTube, et cet article sera mis à jour pour l’inclure dès sa publication.

Tesla a donné le premier coup de pioche de la raffinerie de lithium de Robstown, au Texas, en mai dernier, après avoir fait part de ses projets lors de sa journée des investisseurs en mars dernier. La raffinerie devrait produire 50 GWh de lithium de qualité batterie par an.

L’embauche à l’usine de Robstown s’est également accélérée au cours des derniers mois, et à l’heure actuelle, Tesla a 40 postes ouverts sur sa page carrières. La page comprend un large éventail de postes, notamment un surintendant de zone, un superviseur de la logistique, plusieurs postes d’ingénieurs, un métallurgiste principal et un certain nombre d’autres cadres, techniciens et spécialistes.

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