Les immatriculations de véhicules neufs en Europe ont augmenté de 18 % en mai 2023. Cette évolution est due en partie à la demande croissante de voitures électriques telles que les Tesla, qui dépassent le marché automobile dans son ensemble.
Cette augmentation représente le dixième mois consécutif de hausse, et elle est due aux fortes ventes de véhicules électriques à batterie, qui ont bondi de 66 % pour atteindre 170 389 unités, comme le souligne un document publié par l’association industrielle ACEA.
La croissance des VE a été substantielle, en partie grâce à la montée en puissance et à la popularité croissante de véhicules tels que le Tesla Model Y, qui est maintenant produit à la Gigafactory de Berlin.
Un examen des ventes de Tesla en mai pour les marchés de l’UE + AELE + Royaume-Uni montre que le fabricant de VE a vendu un total de 29 600 voitures au cours du mois, soit une augmentation de 1 920,5 % par rapport aux 1 465 qui ont été vendues en mai 2022. De janvier à mai 2023, Tesla a vendu un total de 138 294 unités, soit une augmentation de 121,8 % en glissement annuel.
Les immatriculations de Tesla pour le mois étaient de 29 000, soit une part de marché de 2,6 %. Cela représente une augmentation par rapport à la part de marché de 0,2 % de Tesla en mai de l’année dernière. Cela peut être dû en partie à l’augmentation de l’offre de la Model Y par Giga Berlin, ainsi qu’aux réductions de prix agressives de Tesla pour sa gamme de véhicules.
Dans l’ensemble, près de 14 % des nouvelles voitures immatriculées au cours des cinq premiers mois de 2023 étaient des véhicules électriques à batterie, avec des ventes en hausse de plus de 40 % pour atteindre un peu plus de 730 000 unités, comme l’a noté l’ACEA. Les immatriculations de véhicules sur les marchés de l’UE, de l’AELE et du Royaume-Uni se sont élevées à 1,12 million de voitures, ce qui représente une augmentation notable par rapport aux 948 815 unités vendues au cours du même mois l’année dernière.
L’Italie et l’Allemagne ont mené la hausse globale des ventes avec des augmentations respectives de 23% et 19%. Le groupe Volkswagen, premier constructeur automobile européen, a vu ses ventes augmenter de 20 %. Les ventes de Stellantis ont augmenté de 0,5%.
Comme indiqué dans un Automotive News Europe Selon le rapport de la Commission européenne, les constructeurs automobiles en Europe construisent aujourd’hui plus de véhicules après que les problèmes de longue date de la chaîne d’approvisionnement ont commencé à s’atténuer. Mais alors que les constructeurs automobiles ne semblent plus lutter pour faire tourner leurs lignes de production, l’attention s’est déplacée vers les consommateurs qui doivent faire face à l’augmentation du coût de la vie et à la hausse des prix des services publics.
Le rapport de l’ACEA sur les résultats européens de mai peut être consulté ci-dessous.
20230621_PRPC_2305_FINAL par Simon Alvarez sur Scribd
