Deutsche Bank a revu à la baisse ses estimations de livraison pour Tesla au troisième trimestre 2023, compte tenu du temps d’arrêt de l’usine pour les mises à niveau, le réoutillage et les préparatifs pour le projet Highland. Elle prévoit également un « risque de baisse des bénéfices » pour Tesla en 2024.
Les analystes de la Deutsche Bank ont réduit leurs estimations pour le troisième trimestre 2023 à 440 000 unités, soit une baisse de 6 % par rapport à l’estimation précédente de 455 000 unités. FactSet rapporte que le consensus des analystes pour la livraison de Tesla au troisième trimestre 2023 est de 462 000 unités.
La Deutsche Bank n’est pas la seule à revoir à la baisse ses prévisions de livraison pour Tesla. Ben Kallo, analyste chez Baird, a prédit que Tesla manquerait ses estimations de livraison pour le troisième trimestre. M. Kallo a également cité les fermetures temporaires des usines de Tesla au troisième trimestre pour expliquer ses prévisions de livraison.
Deutsche Bank réduit Tesla $TSLA Estimations du troisième trimestre et avertissement sur le fait que 2024 est « beaucoup plus risqué » https://t.co/WnjGiForZN pic.twitter.com/YWys3ODpcp
– Streetinsider.com (@Street_Insider) 27 septembre 2023
La banque d’investissement a réduit ses estimations de revenus pour Tesla au troisième trimestre d’environ 800 millions de dollars, à 23,3 milliards de dollars. Malgré ses prévisions pour le T3 2023, la Deutsche Bank est plus optimiste pour le quatrième trimestre.
« Pour l’année, nous nous attendons à ce que Tesla réitère son objectif de 1,8 million de livraisons, suggérant une amélioration séquentielle du taux de production ainsi que des livraisons, probablement avec une meilleure efficacité des coûts et des marges plus élevées au quatrième trimestre par rapport au troisième trimestre. Avec les premiers Cybertrucks toujours prévus pour être livrés au quatrième trimestre, nous pensons que le message de Tesla pourrait être optimiste pour le prochain trimestre », ont déclaré les analystes.
Deutsche Bank prédit des eaux plus troubles pour Tesla.
« À l’horizon 2024, cependant, nous voyons un risque considérable de baisse des attentes en matière de bénéfices en raison de [a] des perspectives de volume beaucoup plus faibles que le marché ne le croit », ont déclaré les analystes dans une note à l’intention des clients. « Le bon côté des choses, c’est que la société n’essayant pas d’augmenter autant le volume, il pourrait y avoir moins de pression sur les prix l’année prochaine », ont déclaré les analystes.
La banque d’investissement prévoit que les livraisons totales de Tesla l’année prochaine seront d’environ 2,1 millions d’unités, ce qui est inférieur au consensus du marché de 2,3 millions de livraisons.
