La France a dû renoncer à un programme d’incitation à la location de véhicules électriques parce qu’il était trop populaire.

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La France a dû abandonner un programme d’incitation à la location de véhicules électriques qui aidait les ménages à faible revenu à acquérir des véhicules à émission zéro parce qu’il était trop populaire.

« C’est une véritable réussite et un symbole de la politique environnementale française. C’est bon pour le portefeuille et bon pour la planète », a déclaré le président Emmanuel Macron à propos du programme. Malheureusement, le programme a également été victime de son propre succès.

25 000 VE construits en Europe ont été proposés à la location pour seulement 100 euros, soit environ 107 dollars, par mois. Après avoir reçu plus de 90 000 demandes, la France a étendu le programme à 50 000 véhicules. Ces personnes pouvaient obtenir des VE d’une valeur de 47 000 euros (50 424 dollars) pour un prix modique, calculé en fonction de leurs revenus.

La France utilise le programme pour atteindre des objectifs ambitieux en matière de VE, notamment 1 million de VE dans le pays d’ici 2027. Mais il ne s’agissait pas d’un programme de liberté.

Les participants au programme devaient être âgés d’au moins 18 ans, habiter à au moins 15 kilomètres de leur lieu de travail et parcourir plus de 8 000 kilomètres par an.

Le gouvernement français subventionnerait chaque véhicule à hauteur de 13 000 euros maximum.

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« Aujourd’hui, la demande est forte et nous n’avons pas encore assez de produits fabriqués en France. Il faut donc que les constructeurs français accélèrent ou s’engagent », a déclaré Roland Lescure, ministre de l’industrie et de l’énergie. « Ce qui est formidable dans cette offre, c’est qu’en même temps vous permettez à des gens qui ne sont pas forcément très aisés d’avoir accès à un véhicule électrique peu coûteux et en plus vous le faites en produisant plus de véhicules français. Il faut faire les deux.

La France a l’intention de réintroduire le programme l’année prochaine, en 2025. Toutefois, il sera plus modéré et s’alignera sur un niveau de demande que la France peut gérer.

« Une nouvelle vague de commandes sera mise en place pour 2025 car le gouvernement souhaite augmenter l’offre », a conclu M. Lescure.

La France a dû abandonner un programme d’incitation à la location de véhicules électriques parce qu’il était trop populaire.






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