Tesla a commencé à déployer sa dernière mise à jour logicielle, qui comprend une nouvelle fonction de limite de charge unique, ainsi que la prise en charge des feux de route adaptatifs dans certaines régions.
La mise à jour logicielle 2024.8 a commencé à être déployée sur les véhicules Tesla, avec la nouvelle fonction de charge unique, ainsi que la prise en charge en Europe des feux de route adaptatifs sur les véhicules Model S et Model X redessinés, ainsi que sur les Model Y et les anciennes Model 3, dont nous avons récemment parlé.
Aujourd’hui, les notes de mise à jour de la version 2024.8 ont été partagées, montrant les deux nouvelles fonctionnalités (via Pas une application Tesla).
Alors que les feux de route actualisés ne sont actuellement déployés qu’en Europe, Tesla travaille également sur le déploiement de la fonction aux États-Unis en temps voulu. Lars Moravy, responsable de l’ingénierie des véhicules chez Tesla, a également indiqué que la fonction serait déployée lundi et que « d’autres régions et d’autres fonctions » suivraient.
Nous venons de commencer à déployer cette fonctionnalité pour les voitures 3/Y/S/X plus anciennes en Europe avec 2024.8 – les équipes ont fait un excellent travail pour que cette fonctionnalité soit mise en place et approuvée ! D’autres régions et fonctionnalités suivront au fur et à mesure que nous obtiendrons les certifications nécessaires.
– Lars (@larsmoravy) 11 mars 2024
Avec les feux de route adaptatifs, les phares détecteront les autres usagers de la route, tels que les conducteurs et les cyclistes, et ajusteront automatiquement les feux de route pour réduire l’éblouissement. Les notes de mise à jour soulignent également qu’en atténuant de manière sélective certains pixels des phares, les feux de route resteront allumés plus souvent pour une meilleure visibilité nocturne, tout en s’adaptant aux personnes se trouvant à l’extérieur du véhicule.
En outre, les conducteurs peuvent activer la nouvelle fonction des phares à partir du menu « Lights » du véhicule, sous le paramètre « Adaptive High Beams » (feux de route adaptatifs).
Désormais, les conducteurs peuvent également sélectionner l’option de limite de charge unique lorsqu’ils se préparent à partir en voyage. Lorsque la limite de charge normale est supérieure à la recommandation de conduite quotidienne, les véhicules Tesla proposeront désormais l’option de limite de charge unique. Après le voyage, le véhicule reviendra automatiquement à la limite de charge quotidienne précédente.
La fonction de phares adaptatifs a également été incluse dans la version améliorée de la Model 3 que Tesla a lancée en Europe et sur d’autres marchés l’année dernière, avant de la lancer en Amérique du Nord en janvier.
Découvrez les nouveaux phares adaptatifs de Tesla en action
