Tesla semble avoir discrètement mis en place son support pour les applications tierces officielles. La première application tierce est Standard Fleet, une plateforme de gestion de flotte actuellement utilisée par un certain nombre de sociétés de covoiturage et de partage de véhicules électriques Tesla à travers le monde.
Standard Fleet est le fruit du travail de David Hodge, vétéran d’Apple et propriétaire de longue date de Tesla. Lancée l’année dernière, la plateforme vise à fournir des outils en ligne et mobiles pour s’assurer que les flottes de véhicules électriques sont gérées de manière efficace et rentable. L’un des principaux avantages de Standard Fleet réside dans le fait qu’elle est basée sur un logiciel, de sorte que les propriétaires de flottes ne sont pas obligés d’acheter des appareils tiers encombrants pour surveiller et gérer leur flotte.
Depuis son lancement, Standard Fleet a reçu le soutien d’un certain nombre d’entreprises notables liées à Tesla. Il s’agit notamment de Revel à New York, qui exploite une flotte de crossovers Model Y pour le covoiturage, ainsi que de MisterGreen Electric Lease, qui gère plus de 5 000 Teslas en Europe. EV Access, basée en Arizona, dont la flotte approche les 1 000 unités, a également indiqué qu’elle utilisait Standard Fleet dans le cadre de ses activités.
Tesla Access
Comme observé par TeslaratiLa page de connexion de Standard Fleet affiche désormais un bouton qui permet aux utilisateurs de se connecter au tableau de bord en ligne de la plateforme de gestion de flotte à l’aide d’un système d’authentification unique (SSO) de Tesla. En cliquant sur « Sign in with Tesla », les utilisateurs sont dirigés vers la page d’autorisation de Tesla, où ils peuvent accorder à Standard Fleet l’accès à leurs informations de profil Tesla, à l’emplacement de leur véhicule, à leurs données et à leurs commandes. Une fois que les utilisateurs ont accordé les autorisations nécessaires, ils sont dirigés vers le tableau de bord de Standard Fleet, où ils peuvent gérer leur flotte Tesla.
Les utilisateurs qui fournissent à Standard Fleet les autorisations nécessaires pour accéder aux données de leurs véhicules pourraient être rassurés, car la plateforme de gestion des VE note que les utilisateurs de Tesla peuvent révoquer l’accès à leurs comptes à tout moment sur Tesla.com. Standard Fleet indique également qu’elle se connecte à Tesla via OAuth, de sorte que l’entreprise ne reçoit qu’un « jeton d’accès » de la part du fabricant de VE. Cela signifie que Standard Fleet n’accède pas du tout aux mots de passe Tesla des utilisateurs.
Bien que Tesla n’ait pas encore annoncé officiellement son soutien à Standard Fleet en tant qu’application tierce officielle, les boutons de connexion Tesla sur la page web et l’application mobile de la plateforme de gestion des VE semblent être une confirmation suffisante. Le fait que Standard Fleet figure également dans le menu « Third Party Apps » de Tesla n’est qu’une cerise sur le gâteau.
Flottes électriques
Le soutien de Standard Fleet en tant que première application tierce de Tesla semble arriver au bon moment. Comme le souligne David Hodge, fondateur de Standard Fleet, ce n’est qu’une question de temps avant que la plupart des flottes de véhicules ne deviennent électriques. Les VE sont tout simplement logiques pour les flottes, car ils sont faciles à suivre, à entretenir et à prendre en charge. Dans cette optique, il est logique que la première application tierce de Tesla soit un système de gestion de flotte, car cela indique que l’entreprise est déterminée à soutenir les clients qui exploitent des entreprises utilisant ses voitures électriques.
La Model Y est déjà un excellent véhicule de flotte, avec ses performances exceptionnelles, son autonomie importante et son espace. Le Cybertruck, au moins lorsque Tesla aura augmenté sa production et stabilisé son coût, sera probablement un véhicule de flotte tout aussi bon, voire meilleur. Après tout, il existe bel et bien une demande pour un véhicule robuste à prix raisonnable qui nécessite un minimum d’entretien et qui est facile à suivre. Les futures voitures électriques comme la Robovan et la Tesla abordable qui sera produite à la Gigafactory Mexico seraient probablement d’excellentes unités de flotte également.
Tesla App Store
L’arrivée de Standard Fleet en tant que premier tiers de Tesla est de bon augure pour un App Store dédié aux voitures électriques de la société. Après tout, les Teslas s’apparentent à des ordinateurs avancés sur roues. Elles fonctionnent déjà un peu comme les smartphones modernes, en ce sens qu’elles s’améliorent et se modifient grâce à des mises à jour logicielles en temps réel. La création d’un magasin d’applications pour l’entreprise est donc une étape logique pour Tesla.
Elon Musk, PDG de Tesla, a déjà évoqué l’idée d’un magasin d’applications dédié à Tesla par le passé. Lors d’une interview en 2019 avec Ryan McCaffrey du Ride the Lightning Musk a noté qu’à mesure que le nombre de Teslas sur la route augmente, il est plus logique d’envisager le développement de « jeux et d’autres applications pour Tesla ». En fin de compte, Standard Fleet n’est qu’un début, il serait donc très intéressant de voir les prochaines applications tierces que Tesla prendra en charge dans un avenir proche.
