La Tesla Model 3 améliorée a été largement présentée lors d’un récent épisode de l’émission Garage de Jay Leno. L’émission récompensée par un Emmy, connue pour ses critiques de voitures et ses interviews, a présenté le chef du design de Tesla, Franz von Holzhausen, et le vice-président de l’ingénierie des véhicules, Lars Moravy, qui ont discuté des nombreuses mises à jour de la berline tout-électrique avec le légendaire animateur.
Leno et les deux dirigeants de Tesla ont abordé divers sujets concernant la Model 3 améliorée, depuis ses choix de conception et ses avancées en matière d’ingénierie jusqu’à la logique qui sous-tend les caractéristiques spécifiques qui ont été intégrées au véhicule. Le groupe a également fait un essai de conduite dans la Model 3 améliorée, et Leno a noté que le véhicule ressemblait beaucoup à sa Model S, qui est nettement plus chère.
Les deux dirigeants de Tesla ont mis l’accent sur plusieurs détails de la Model 3 améliorée, depuis son extérieur redessiné avec une nouvelle face avant jusqu’à ses nouveaux feux arrière et sa partie arrière plus raffinée. Les dirigeants ont également souligné les améliorations apportées à l’autonomie du véhicule, rendues possibles par une recherche quasi obsessionnelle de l’efficacité.
Leno, von Holzhausen et Moravy ont également évoqué l’utilisation de batteries au phosphate de fer lithié (LFP) pour la version améliorée de la Model 3 à propulsion arrière (RWD), qui permet une recharge quotidienne à 100 %. Les dirigeants de Tesla ont toutefois souligné que même la version à grande autonomie de la Model 3, qui utilise des batteries à base de nickel, est conçue pour durer.
Les dirigeants de Tesla ont également mis l’accent sur l’intérieur de la Model 3, qui a également bénéficié d’une mise à niveau significative avec une nouvelle console centrale dotée d’un système de recharge sans fil, d’un écran tactile central plus grand et d’un écran de divertissement à l’arrière. Le groupe a également discuté des nouveaux indicateurs d’angle mort et de l’airbag latéral, qui devraient encore améliorer la sécurité déjà excellente de la Model 3.
Dans l’ensemble, le segment Jay Leno’s Garage met en évidence un aspect particulièrement remarquable de la Model 3 améliorée. Il ne s’agit pas nécessairement d’une nouvelle voiture de Tesla, mais elle améliore la génération précédente de la Model 3 à un point tel qu’il aurait pu s’agir d’un véhicule complètement différent. Et à son prix de départ de moins de 40 000 dollars avant incitations, peu de voitures sur le marché actuel – électriques ou non – peuvent rivaliser avec la technologie, la sécurité et les performances de la Model 3.
Regardez le segment sur la Tesla Model 3 améliorée dans le Garage de Jay Leno dans la vidéo ci-dessous.
