Tesla a officiellement lancé la Model 3 améliorée, mieux connue dans le milieu des VE sous le nom de Model 3 Highland, en Amérique du Nord. À l’heure où nous écrivons ces lignes, la Model 3 améliorée peut être commandée aux États-Unis, au Canada, au Mexique et à Porto Rico. Avec ce changement, la Model 3 de la génération précédente a été progressivement retirée du marché.
Tesla a mis en avant les principales améliorations de la Model 3 Highland par rapport à son prédécesseur sur la page officielle du véhicule. Il s’agit notamment de l’autonomie du véhicule, qui atteint 341 miles par charge, et d’un nouvel extérieur optimisé pour un aérodynamisme maximal. Tesla a également mis l’accent sur deux nouvelles couleurs pour la Model 3 Highland – Stealth Gray et Ultra Red – ainsi que sur de nouvelles jantes optimisées pour l’efficacité.
Le constructeur de véhicules électriques a également mis en avant l’intérieur entièrement rénové de la Model 3 Highland, qui présente un style enveloppant incluant un éclairage d’ambiance personnalisable. Les matériaux haut de gamme de l’intérieur de la Model 3 Highland, son système audio stellaire, son écran arrière de 8″, ses sièges ventilés et ses bornes de recharge sans fil, ont également été mentionnés par le fabricant de VE. Bien sûr, Tesla a également souligné l’habitacle plus silencieux de la Model 3 Highland, qui a été salué par les critiques depuis le lancement initial du véhicule l’année dernière.
La Tesla Model 3 Highland est actuellement proposée en deux variantes en Amérique du Nord : la version de base à propulsion arrière (RWD) et la variante à traction intégrale à double moteur et à longue autonomie (AWD), dont les prix de départ sont respectivement de 38 990 et 45 990 dollars. La Model 3 Performance, la version haut de gamme de la berline tout électrique et sans doute le véhicule le plus amusant à conduire de Tesla, n’est actuellement pas listée sur la page de commande du véhicule mis à jour.
La Tesla Model 3 Highland de base offre une autonomie estimée par l’EPA à 272 miles, une vitesse maximale de 125 mph et un temps de 0 à 60 mph de 5,8 secondes. La Model 3 Long Range Dual Motor AWD est listée avec une autonomie estimée par l’EPA à 341 miles par charge, une vitesse maximale de 125 mph, et un temps de 0 à 60 mph de 4,2 secondes.
Sans options, la Model 3 Highland est livrée avec une peinture gris furtif, des jantes Photon de 18″ et un intérieur noir. Les peintures Pearl White Multicoat et Blue Multicoat coûtent 1 000 $ de plus, la peinture Solid Black coûte 1 500 $ de plus et la peinture Ultra Red est une option à 2 000 $. Les jantes Nova 19″ de la Model 3 Highland coûtent également 1 500 $, et l’intérieur noir et blanc du véhicule coûte 1 000 $.
La Model 3 améliorée est désormais disponible en Amérique du Nord → https://t.co/z1zvMWV1aK pic.twitter.com/WtNU27SYOk
– Tesla (@Tesla) 10 janvier 2024
À l’instar des autres véhicules Tesla, la Model 3 Highland est livrée de série avec l’Autopilot de base. Les clients peuvent toutefois ajouter l’Autopilotage amélioré, qui comprend la navigation en Autopilotage, le changement automatique de terrain, l’Autopark, Summon et Smart Summon, moyennant un supplément de 6 000 dollars. La capacité d’autoguidage complet (FSD), qui comprend l’autoguidage dans les rues de la ville et le contrôle des feux de circulation et des panneaux d’arrêt, est une option de 12 000 dollars.
À l’heure où nous écrivons ces lignes, les commandes de Tesla Model 3 Highland ont une date de livraison estimée entre janvier et février 2024.
