Les YouTubers BoostedBoiz poursuivent leur quête du quart de mille le plus rapide pour la Tesla Model S Plaid, en retournant sur la piste pour tenter de battre le record.
La dernière fois que la Model S Plaid était sur le circuit, la voiture avait été complètement démontée et tous les panneaux de la carrosserie avaient été enlevés. En retirant la plus grande partie de la voiture, on a obtenu une pesée de 3,850 livres. Le « Cyber Kart », comme l’ont surnommé les YouTubers, a réussi à descendre la piste en 8,83 secondes à 149 miles par heure, bien loin du record.
Dans leur dernière tentative de record, ils ont décidé d’ajouter les ailes avant, les pare-chocs et le capot pour améliorer les performances aérodynamiques lorsque la voiture accélère sur la piste. Il semblerait que le design de la Model S ait été optimisé pour l’aérodynamisme pour une bonne raison.
Sur le circuit, les YouTubers ont également colmaté les interstices des panneaux et ont opté pour des roues plus légères et des pneus de piste de Blake Fuller, qui détient de nombreux records du tour au volant de sa Model S Plaid modifiée pour la course, notamment à Sebring, Mount Washington, Homestead et sur d’autres circuits.
Le premier essai sur la piste avec de meilleurs pneus s’est soldé par un temps de 8,91 secondes à 151 miles à l’heure, et dans le but de réaliser un temps plus rapide, ils ont ajouté une couche de film plastique épais sur le toit, la porte côté passager, et partiellement sur le côté conducteur.
L’amélioration de l’aérodynamisme a permis d’obtenir un temps de 8,86 secondes à 152 milles à l’heure, bien qu’il soit encore plus lent que le temps de 8,83 secondes obtenu quelques jours plus tôt, car le nombre de milles à l’heure était plus élevé et la piste était moins bien préparée. Il sera intéressant de voir s’ils parviendront à battre le record lors de leur prochaine tentative sur la piste et s’ils ajouteront d’autres éléments pour améliorer l’aérodynamisme.
Dans une autre vidéo publiée par la chaîne, la Model S Plaid a participé à une course de dragsters sur un circuit ovale et a affronté une Porsche 911 Turbo S à double turbo. Bien que la Model S Plaid n’ait pas battu la Porsche sur la piste, elle a pu la suivre et, à un moment donné, elle a failli glisser dans le mur de soutènement du circuit, mais a été sauvée par le conducteur.
Pensez-vous que ce projet sera en mesure de battre le record avec quelques modifications supplémentaires, ou que ses performances ont atteint leur maximum ?
