La Tesla Model Y a été le véhicule le plus vendu au monde l’année dernière. Pour répondre à cette demande, les chiffres de production doivent être élevés.
Une nouvelle étude d’Inovev, une société française de données sur l’automobile, montre que la Model Y a été la voiture la plus produite au monde l’année dernière, dépassant certains des plus grands noms de l’industrie automobile, Tesla ayant atteint l’objectif impensable de voir son crossover tout électrique dominer les ventes mondiales.
La Ford F-Series a longtemps été l’un des piliers de cette liste, et bien qu’elle se vende bien aux États-Unis, au Canada et dans certaines régions d’Amérique du Sud et qu’elle reste le modèle de pick-up le plus populaire, le Model Y a réussi à la dépasser, ainsi que d’autres véhicules les plus vendus.
Tout cela a été rendu possible par les bons chiffres de vente du modèle Y dans différentes régions, notamment en Amérique du Nord, en Europe et en Asie.
Données Inovev (via KBB) montre que Tesla a construit 1 137 885 unités du Model Y l’année dernière, dépassant ainsi le Toyota RAV4 (989 517 unités), qui arrive en deuxième position. La série F s’est classée troisième avec 933 198 unités construites, soit plus de 200 000 unités de moins que la Model Y.
Le Top 10 est le suivant :
- Tesla Model Y – 1 137 885
- Toyota RAV4 – 989 517
- Ford Série F – 933 198
- Toyota Corolla – 869 228
- Honda CR-V – 679 832
- Ram 1500 – 651 581
- Toyota Hilux -646 975
- Toyota Camry – 645 915
- BYD Song – 645 264
- Tesla Model 3 – 636 519
Tesla pourrait connaître une croissance encore plus importante avec la Model Y, car elle commence à s’intéresser à de nouveaux marchés, notamment l’Amérique du Sud, où elle a récemment ouvert son premier magasin au Chili.
La question que se posent de nombreuses entreprises est de savoir comment Tesla parviendra à gérer un ralentissement attendu du taux de croissance en 2024. Le constructeur automobile a été transparent avec les investisseurs au début de l’année lorsqu’il a déclaré qu’il se trouvait entre deux phases de croissance et qu’il s’attendait à une baisse « notable » du taux de croissance cette année.
Ces prévisions reposent sur l’idée que Tesla se concentrera sur le développement de la plateforme de nouvelle génération, qui devrait être lancée au cours du second semestre 2025.
La rumeur veut que Tesla mette au point une version rafraîchie de la Model Y, un projet dont le nom de code est « Juniper ». Cependant, l’entreprise a déjà déclaré qu’il n’était pas prévu de rafraîchir le véhicule, du moins pas cette année.
Elle a utilisé cette stratégie avec la Model 3, puisque la version » Highland » du véhicule est déjà livrée à travers le monde. Le moment est-il venu de rafraîchir le modèle Y ? Pas pour le moment, mais il est possible qu’une version remaniée voie le jour d’ici deux ans.
Il sera intéressant de voir comment ces chiffres de 2023 se comparent à ce qui pourrait se produire en 2024, car certains analystes s’attendent à ce que Tesla livre environ 2 millions de véhicules cette année. La plupart des gens s’attendent à ce que le modèle Y soit en tête de liste dans la gamme de Tesla, mais à l’échelle mondiale, tout le monde se demande où il pourrait se situer dans cette liste l’année prochaine.
