Un test impliquant une Tesla Model Y et un pick-up Toyota a donné des résultats intéressants. Ce test a mis en évidence la répartition exceptionnelle du poids de la Tesla Model Y, qui rend le véhicule étonnamment stable, même sur les terrains les plus étranges.
Les Teslas sont des véhicules relativement lourds en raison de leur batterie, mais leur centre de gravité est très bas. Ces facteurs ont joué un rôle lorsque le groupe automobile offroad.iran d’Instagram a vérifié si le modèle Y pouvait rester stable lorsqu’un seul de ses côtés était conduit sur une rampe. Le modèle Y s’est très bien comporté, puisqu’il est resté stable même lorsque seules deux de ses roues se trouvaient sur la rampe.
Tesla vs. Toyota Pickup 👀 pic.twitter.com/NVeBUHsu0s
– ChargeGo (@ChargeGoGroup) 27 novembre 2023
Les résultats du test de la Model Y ont été remarquables, comme en témoignent les réactions de l’animateur de la chaîne Instagram. Comme on peut le voir dans la vidéo, certaines personnes autour du Model Y ont trouvé assez humoristique que le véhicule soit resté stable alors qu’un seul côté du véhicule touchait réellement la rampe.
D’autres rires légers ont suivi lorsque le pick-up Toyota a tenté le même test. Le pick-up Toyota a attaqué la rampe beaucoup plus rapidement que le modèle Y. Contrairement au crossover tout électrique, le véhicule n’a même pas pu poser ses deux roues sur la rampe. Cela est probablement dû au fait que la répartition du poids de la camionnette à moteur à combustion est loin d’être la même que celle du Model Y. La Toyota a en effet un lourd moteur à combustion interne et une transmission à l’avant, et un lit vide à l’arrière.
La répartition du poids du modèle Y est de 46 % sur les pneus avant et de 54 % sur les pneus arrière.
La camionnette est équipée d’un poids lourd appelé moteur à combustion interne et d’une transmission à l’avant, ainsi que d’une caisse vide. La majorité du poids repose sur les pneus avant jusqu’à ce que la caisse soit chargée.
Sur la rampe, la Tesla finira avec un pneu avant en l’air, et…
– pro Freedom 🇬🇷🇨🇩🇿🇦🇬🇧🇺🇸 (@matzuks) 27 novembre 2023
Si le pick-up Toyota avait gravi la rampe avec une caisse pleine et si le conducteur avait maintenu une vitesse plus délibérée pendant le test impromptu, le véhicule aurait peut-être obtenu de meilleurs résultats. Bien entendu, il est difficile de battre le Model Y dans un tel test, car le centre de gravité bas du crossover tout électrique et la répartition exceptionnelle de son poids le rendent très stable, même sur les terrains les plus accidentés.
