Dans le cadre de sa première visite en Chine depuis plusieurs années, le PDG de Tesla, Elon Musk, a rencontré le ministre chinois du commerce. Il a également visité le ministère de l’industrie et des technologies de l’information. Avant ces réunions, Elon Musk a rencontré le ministre chinois des Affaires étrangères, et il a ensuite été photographié avec le PDG et fondateur de CATL, Zeng Yuqun.
Les détails des réunions de Musk avec les fonctionnaires chinois n’ont pas été communiqués, mais on s’attend à ce que Musk discute des projets de Tesla d’augmenter sa capacité de production en Chine. Tesla exploite actuellement sa plus grande usine automobile en volume à Shanghai, qui produit plus de 700 000 véhicules par an. Des rapports ont suggéré que Tesla a l’intention d’agrandir encore la Gigafactory Shanghai.
Mercredi matin, Musk a quitté sa chambre d’hôtel avec deux cadres clés de Tesla : Grace Tao, responsable des affaires publiques de Tesla Chine, et Tom Zhu, responsable de la production mondiale de l’entreprise et considéré comme un successeur potentiel d’Elon Musk au poste de PDG.
Selon des rapports locaux, le ministre chinois du commerce Wang Wentao et Elon Musk ont eu une discussion approfondie sur un certain nombre de sujets clés, notamment la coopération économique et commerciale entre les États-Unis et la Chine, ainsi que les développements futurs de Tesla dans le pays. Elon Musk s’est ensuite rendu au ministère de l’industrie et de l’information, qui est chargé de la surveillance réglementaire de l’industrie automobile du pays.
Compte tenu de la réunion de Musk avec le ministère de l’Industrie et de l’Information, les spéculations vont bon train sur le fait que le PDG pourrait avoir parlé à des représentants du gouvernement du lancement potentiel des systèmes avancés d’aide à la conduite de Tesla, comme le Full Self-Driving Beta, en Chine. Les fonctionnalités de FSD Beta ont été déployées sur les routes publiques aux États-Unis depuis octobre 2020, mais leur utilisation n’a pas encore été approuvée en Chine, comme l’indique un article de Reuters rapport.
La Chine est le plus grand marché de Tesla en dehors des États-Unis, et son importance devrait continuer à croître dans les années à venir. Le pays est susceptible de jouer un rôle encore plus important dans les années à venir, en particulier lorsque Tesla commencera la production et le déploiement de sa plateforme de nouvelle génération, qui devrait ouvrir la voie à des véhicules plus abordables que la berline Model 3 et le crossover Model Y.
La visite de Musk en Chine intervient dans un contexte d’émergence d’une concurrence de plus en plus légitime de la part de fabricants nationaux de véhicules électriques tels que BYD, NIO et Xpeng. Malgré cette concurrence accrue, Tesla reste le premier constructeur de véhicules électriques du pays. L’ajout probable d’une voiture plus abordable à la gamme de véhicules de l’entreprise devrait très certainement accroître la part de marché de Tesla en Chine également.
