Pendant longtemps, les clients de Tesla dans le Connecticut ne pouvaient acquérir leurs véhicules qu’en dehors de l’État. Mais avec le récent accord du fabricant de VE avec la tribu Mohegan pour construire une salle d’exposition au Mohegan Sun, une destination de divertissement, les clients de Tesla dans le Connecticut pourront bientôt tester, acheter et prendre livraison de leurs véhicules dans l’État.
L’accord est une grande victoire pour Tesla, étant donné que le fabricant de véhicules électriques a rencontré de nombreuses difficultés dans le Connecticut par le passé. Tesla a tenté de lancer plusieurs initiatives pour soutenir ses clients dans l’État au fil des ans, mais les efforts de l’entreprise ont toujours rencontré l’opposition d’organisations telles que la Connecticut Automotive Retailers Association (CARA).
Comme l’indique un rapport de WTNHDans le Connecticut, la législation de l’État exige que les constructeurs automobiles vendent leurs produits par l’intermédiaire de concessionnaires. Les constructeurs automobiles plus récents, comme Tesla, adoptent toutefois un modèle de vente directe, ce qui signifie qu’ils ne vendent pas leurs véhicules par l’intermédiaire de concessionnaires franchisés. C’est pourquoi des entreprises comme Tesla se heurtent à une opposition lorsqu’elles tentent de s’implanter dans le Connecticut.
Tesla a pu contourner ces difficultés en construisant sa salle d’exposition sur les terres de la tribu Mohegan. Kevin Lowry, directeur général adjoint du Mohegan Sun, est optimiste quant à l’accord. « Je suis très enthousiaste. Vous savez que la marque Tesla est unique en son genre. Bien que nous nous alignions sur de nombreuses lois et réglementations du Connecticut en opérant sur des terres souveraines, nous ne devons pas nécessairement respecter toutes les lois et réglementations », a déclaré M. Lowry.
Le gouverneur Ned Lamont a semblé généralement favorable à l’accord. « Je pense que Mohegan Sun a le droit de le faire. C’est une nation souveraine », a-t-il déclaré.
Comme on pouvait s’y attendre, l’accord n’a pas été accueilli chaleureusement par les concessionnaires du Connecticut. Dans un commentaire, Bradley Hoffman, le co-président de Hoffman Auto Group, a expliqué que le groupe n’avait pas vraiment de problème avec le Mohegan Sun. Ses problèmes se situent au niveau de Tesla, car le fabricant de VE « échappe » à la loi.
« Notre problème, c’est Tesla, et le fait qu’il se soustrait franchement à la loi en vigueur dans le Connecticut », a déclaré M. Hoffman.
Le dirigeant a fait remarquer que le Hoffman Auto Group ne pense pas que les concessionnaires de l’État seront affectés car ils vendent déjà plus de 65 types de voitures électriques dans le Connecticut, mais il est préoccupé par le fait que les consommateurs n’ont pas de soutien de la part des concessionnaires. « Il s’agit également d’un contrôle et d’un équilibre avec les fabricants eux-mêmes », a déclaré M. Hoffman.
Le futur showroom Tesla sera situé en face du restaurant Tuscany de Todd English. Les livraisons de véhicules s’effectueront au service de voiturier de la Sky Tower, situé à proximité. Les visiteurs pourront également tester les modèles Tesla les plus populaires sur le site.
