La responsable du syndicat IF Metall en Suède, Marie Nilsson, a accordé une interview exclusive et s’est exprimée sur la grève contre Tesla.
IF Metall estime que le refus de Tesla Suède de signer une convention collective compromet le modèle de travail du pays, qui existe depuis longtemps.
« Si l’on considère la situation dans une perspective à long terme, il pourrait s’agir d’une menace pour le modèle suédois. C’est très important pour nous », a déclaré M. Nilsson à la Financial Times.
Le syndicat suédois a déposé un préavis de grève auprès de Tesla le mois dernier, indiquant qu’environ 120 mécaniciens travaillant dans les sept ateliers de l’entreprise au niveau national se joindraient à la grève.
« La raison principale pour laquelle IF Metall entreprend une action industrielle chez Tesla est de garantir à nos membres des conditions de travail décentes et sûres. Pendant une longue période, nous avons tenté de discuter de la signature d’une convention collective avec Tesla, mais sans succès. Aujourd’hui, nous ne voyons pas d’autre solution que de mener une action industrielle », a déclaré IF Metall dans un communiqué public.
Tesla Suède a reçu l’ordre strict d’Elon Musk de ne pas signer de convention collective. Le constructeur automobile a continué à travailler tout au long de la grève. Tesla Suède est coincé entre le marteau et l’enclume depuis le début de la grève d’IF Metall. Bien qu’une convention collective soit la norme en Suède, il ne semble pas qu’il soit obligatoire d’en signer une.
Les employés de Tesla en Suède ont se sont exprimés contre IF Metall et son besoin d’une convention collective. Lors de la première tentative d’IF Metall d’organiser une grève contre Tesla en octobre, les travailleurs ont refusé de s’y joindre. Dans une déclaration récente, Tesla a fait savoir que plus de 90 % de ses travailleurs de l’industrie automobile avaient été licenciés. n’ont pas rejoint la grève d’IF Metall.
La semaine dernière, le conflit entre IF Metall et Tesla Suède a atteint son paroxysme lorsque Postnord a refusé de livrer les nouvelles plaques d’immatriculation de l’entreprise automobile pour les livraisons prévues de véhicules électriques.
Tesla a intenté une action en justice contre Postnord et l’Agence suédoise des transports pour leur refus de livrer les nouvelles plaques d’immatriculation. Tesla Suède a célébré une petite victoire lorsque le tribunal de district de Solna a autorisé l’entreprise à récupérer ses nouvelles plaques d’immatriculation dans les locaux de Postnord. Cette petite victoire a toutefois été assortie d’une mise en garde.
