Le Cybertruck de Tesla passe une nouvelle fois le test de la bille d’acier

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En 2019, lors de la présentation du Tesla Cybertruck, le PDG Elon Musk et le designer en chef Franz von Holzhausen avaient prévu de démontrer la solidité du pick-up en le frappant avec une masse et en lançant une bille d’acier sur sa vitre.

Cela ne s’est pas passé comme prévu. Le coup initial de la masse a compromis la vitre, et la bille d’acier a eu raison de la vitre du côté conducteur du Cybertruck.

Environ quatre ans et demi après l’échec de l’événement, le Cybertruck a fait l’objet du même examen minutieux sans le test initial du marteau-pilon grâce à la chaîne YouTube TechRaxet heureusement, le résultat a été différent.

TechRax a décidé de tester la résistance des vitres du Cybertruck à l’aide d’une bille d’acier presque identique, en lançant une sphère d’acier inoxydable petite mais résistante sur la vitre.

En outre, le nouveau test révisé, réalisé avec une balle de baseball lors de l’événement de livraison du Cybertruck en novembre, a également été effectué.

Les deux tests ont été couronnés de succès, ce qui signifie qu’aucune des fenêtres n’a été compromise par l’une ou l’autre des balles lancées sur le verre. Il s’agit d’un succès notable pour Cybertruck, d’autant plus que les vitres fissurées de 2019 sont devenues une sorte de mème.

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C’est presque un coup de théâtre pour Tesla, car son discours selon lequel le Cybertruck était quasiment indestructible a été mis à mal par un test réalisé par les deux créateurs de la bête entièrement électrique.

Le Cybertruck a subi des tests bien plus intenses que quelques balles lancées sur les vitres.

Tesla a décidé de tirer sur le côté du véhicule avec un Tommy Gun, entre autres armes à feu puissantes, avant de commencer à livrer le véhicule aux clients, afin de prouver qu’il pouvait empêcher les balles de pénétrer dans l’habitacle au cas où il serait soumis à des tirs d’armes à feu.

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Le Cybertruck est vraiment une bête de course. Il a survécu à des tirs d’armes à feu, parmi d’autres tests auxquels Tesla l’a soumis avant de décider qu’il était prêt pour les livraisons.

Cependant, maintenant qu’il a été soumis au tristement célèbre  » test de la boule d’acier  » qu’il n’a pas réussi fin 2019 une fois de plus, les propriétaires peuvent être sûrs que leur voiture sera en sécurité lorsqu’elle sera garée lors d’un match de petite ligue ou si quelques enfants du quartier tentent d’imiter le test que von Holzhausen et Musk lui ont fait subir lors de l’événement de dévoilement.

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