Le Cybertruck de Tesla pourrait arriver en Allemagne dans les prochains mois

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Le Tesla Cybertruck pourrait être présenté en Allemagne au printemps, à la suite de la tournée du constructeur automobile avec le pick-up électrique en Chine.

Tesla a commencé sa tournée du Cybertruck en Chine la semaine dernière. X Andre Fink, utilisateur du Cybertruck, a déclaré dimanche que ce véhicule électrique unique devrait arriver au centre de livraison de Stuttgart Holzgerlingen, le plus grand du constructeur automobile en Europe. Selon M. Fink, le Cybertruck sera exposé sur le site de Holzgerlingen au printemps, mais aucune date précise n’a été fixée pour son arrivée.

Bien que la validité de ces affirmations ne soit pas claire, il ne serait pas surprenant de voir des Cybertruck exposés en Allemagne, et peut-être dans d’autres pays d’Europe, étant donné que Tesla présente actuellement le véhicule dans plusieurs villes de Chine. Pourtant, le PDG Elon Musk a déclaré le mois dernier qu’il serait « très difficile » de rendre le Cybertruck légal pour la route en Chine, et bien qu’il n’ait pas donné de raison spécifique, des affirmations similaires ont été faites quant à savoir si le camion pourrait un jour être disponible à l’achat en Europe.

Tesla a initialement ouvert les commandes de Cybertruck en Europe et en Chine, bien qu’il ait cessé de prendre des commandes pour le véhicule dans ces régions en mai 2022. Les réglementations varient dans les deux régions, mais la taille et l’encombrement du Cybertruck sont généralement considérés comme une violation des normes de sécurité pour les piétons dans chacune de ces régions. En outre, il y a quelques mois, Lars Moravy, vice-président de Tesla chargé de l’ingénierie des véhicules, a souligné que l’acier inoxydable du camion pourrait constituer un obstacle en Europe, car il dépasse les limites autorisées par les réglementations de l’Union européenne (UE).

« D’une part, le marché des camions aux États-Unis est énorme et, d’autre part, la réglementation européenne exige un rayon extérieur de 3,2 mm pour les saillies extérieures », a expliqué M. Moravy à l’adresse suivante Top Gear. « Malheureusement, il est impossible de réaliser un rayon de 3,2 mm sur une feuille d’acier inoxydable de 1,4 mm.

Néanmoins, le Cybertruck exposé en Allemagne – et, espérons-le, dans une grande partie de l’Europe – serait probablement le bienvenu pour beaucoup, même s’il n’est pas possible de le rendre légal à conduire. Même depuis qu’il a commencé à être exposé dans les salles d’exposition américaines, le Cybertruck a attiré de nombreuses personnes, et Tesla pourrait toujours utiliser ce type de tournées d’exposition pour commercialiser le véhicule lui-même et ses caractéristiques de haute technologie que l’on ne trouve pas dans d’autres véhicules, comme son architecture 48 volts, son système de câblage « Etherloop », et bien d’autres encore.

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