Le PDG et fondateur de Rivian, RJ Scaringe, a dévoilé des détails sur le SUV Rivian R2, le petit frère du véhicule R1S de la société. Le Rivian R2 devrait être lancé d’ici 2024, date à laquelle une nouvelle vague de véhicules électriques à batterie devrait arriver.
Scaringe a dévoilé le SUV Rivian R2 lors de sa session de questions-réponses sur Instagram le week-end dernier. Le teasing a été bref mais suffisant pour révéler que Rivan développe effectivement un nouveau véhicule. La société a recouvert le R2 d’un tissu noir, de sorte que le public n’a pu voir que sa silhouette.
D’après sa brève apparition lors de la séance de questions-réponses de Scaringe, le SUV R2 sera nettement plus petit que le R1S mais conservera la forme générale de son frère. Jeff Hammond, le chef de l’équipe de conception de Rivian, a révélé que le véhicule sous la couverture noire était un modèle en argile du SUV R2.
Les constructeurs automobiles utilisent traditionnellement de la pâte à modeler industrielle ou de l’argile pour les loisirs lorsqu’ils conçoivent un nouveau véhicule. La pâte à modeler permet aux concepteurs et aux ingénieurs de jouer avec la configuration du nouveau véhicule et d’y apporter rapidement des modifications. Les modèles de voiture en argile sont également utiles pour les essais en soufflerie et les expériences où les changements de conception peuvent affecter l’efficacité aérodynamique d’une nouvelle voiture.
Le SUV Rivian R2 et ses concurrents
RJ Scaringe a également fait allusion aux nouvelles couleurs, matériaux et finitions que Rivian pourrait proposer pour le SUV R2. Pendant la session de questions-réponses, une question sur d’autres détails du R2 a été posée et Scaringe a répondu en présentant le directeur de l’équipe CMF (couleurs, matériaux et finitions) de Rivian.
Le SUV R2 pourrait avoir ses propres couleurs, intérieurs et finitions, distincts de ceux de ses frères et sœurs R1. Il serait judicieux pour Rivian de différencier le SUV R2 de la gamme R1. L’intérieur, les couleurs et les finitions du R2 auront une incidence sur le prix final du véhicule électrique à batterie (BEV). D’autres composants du SUV R2 auraient également une incidence sur son coût et, par conséquent, sur ses performances de vente sur le marché.
Le prix et le design seront des facteurs déterminants pour le succès du SUV R2. Le SUV R2 de Rivian sera lancé à un moment où un grand nombre d’automobilistes et d’entreprises sont en train de s’installer sur le marché. nouvelle vague de BEV est sur le point d’arriver sur le marché. Les nouveaux BEV ont tous quelques points communs. Premièrement, ils sont plus petits, plus compacts. Et deuxièmement, ils sont plus abordables.
Par exemple, la voiture compacte de Tesla, attendue depuis longtemps à 25 000 dollars, devrait arriver sur le marché à peu près en même temps que la Rivian R2. La voiture compacte de Tesla est déjà en cours de développement et l’entreprise a annoncé un lancement prochain. Certaines sources ont indiqué que Tesla travaillait sur un véhicule compact de 25 000 euros. version plus petite de la Model Y et vise à atteindre une capacité de production annuelle de 4 millions d’unités pour le véhicule compact.
Si les rumeurs sont fondées, le SUV R2 de Rivian pourrait entrer en concurrence directe avec la Tesla Model Y. Rivian semble également déterminé à donner au SUV R2 les meilleures chances sur le marché. L’année dernière, Scaringe a déclaré que les productions R2 de Rivian utiliseraient des batteries fabriquées dans le pays. Si Rivian joue bien le jeu, le R2 SUV pourrait être éligible à tous les crédits d’impôt de 7 500 dollars prévus par la loi sur la réduction de l’inflation pour les véhicules électriques, ce qui lui donnerait une longueur d’avance sur le marché des BEV, du moins aux États-Unis.
Regardez les questions-réponses de RJ Scaringe sur Instagram ci-dessous !
