Lei Jun, PDG de Xiaomi, a déclaré que Tesla avait l’avantage unique de pouvoir augmenter les prix de ses véhicules électriques, ce que les autres entreprises ne peuvent pas faire car elles risquent d’essuyer des « pertes énormes ».
Xiaomi s’apprête à lancer son premier véhicule électrique, le SU7, dans une semaine environ. Son prix de départ sera d’environ 36 948 dollars, soit 266 000 RMB. La version supérieure sera proposée à 46 671 dollars, soit 336 000 RMB.
Le SU7 de Xiaomi est proposé à un prix élevé par rapport à de nombreux autres véhicules électriques sur le marché chinois.
Toutefois, M. Jun estime que Tesla possède un avantage certain sur ses concurrents. Alors que d’autres entreprises sont en mesure de proposer des VE bon marché et abordables, les nouvelles entreprises sont placées dans une situation étrange, car elles risquent d’être sous-cotées et dépassées par les noms établis sur le marché.
Tesla, en revanche, a la réputation de construire des véhicules électriques de qualité qui s’appuient sur une solide infrastructure de recharge. Avec les projets de Tesla d’augmenter le prix du modèle Y, Jun pense que l’entreprise est capable de supporter un prix plus élevé et de s’en tirer parce qu’elle ne subira pas de « pertes énormes » comme d’autres constructeurs automobiles.
Tesla augmentera le prix de la Model Y aux États-Unis le mois prochain
« Tesla est tellement cool, je suis vraiment impressionné », a déclaré Jun sur Weibo. CnEV Post. « Avec les véhicules électriques purs actuels, à l’exception de Tesla, beaucoup d’entre eux font des pertes énormes.
« Le marché actuel des véhicules électriques est tellement concurrentiel que seule Tesla ose augmenter ses prix.
Bien que Tesla ne soit pas l’entreprise qui vend le plus de VE en Chine, elle est toujours très présente dans le pays et possède la voiture la plus vendue au monde, le modèle Y, qui dépasse les ventes de tous les véhicules électriques ou à gaz dans le monde.
La capacité de Tesla à manipuler les prix lui a permis de rester compétitif par rapport aux nouveaux venus dans le secteur des véhicules électriques.
En ce qui concerne la SU7, Jun pense que le véhicule sera très compétitif par rapport à la Model 3. Il cite de meilleures spécifications, des matériaux solides et des coûts d’approvisionnement élevés.
Cela a exercé une pression sur les prix pour son déploiement initial, mais Jun pense que les prix pourraient être ajustés, et cela pourrait se produire avant même le lancement de la voiture dans huit jours.
