Les Superchargeurs de Tesla sont désormais ouverts aux véhicules Rivian, après l’ajout de Ford au réseau de recharge il y a quelques semaines.
La semaine dernière, Rivian a déployé la mise à jour logicielle 2024.07.02, dont les notes de version indiquaient que les Superchargers seraient bientôt ouverts aux véhicules Rivian. Lundi, Rivian a officiellement annoncé sur X et dans un communiqué de presse que ses véhicules pouvaient désormais accéder aux plus de 15 000 stations Supercharger de Tesla aux États-Unis et au Canada. En outre, le constructeur automobile prévoit de commencer à envoyer des adaptateurs CC NACS gratuits au printemps, en donnant la priorité aux propriétaires de longue date.
L’accès aux chargeurs rapides vient de doubler. Les véhicules Rivian peuvent désormais accéder à plus de 15 000 Superchargers Tesla, ce qui élargit rapidement l’expérience de charge rapide pour nos clients. Dans un premier temps, un adaptateur CC NACS est nécessaire pour l’accès, il sera livré gratuitement aux propriétaires à partir de ce printemps…. pic.twitter.com/vagQ9M9EqH
– Rivian (@Rivian) 18 mars 2024
Crédit : Rivian
Dans ce communiqué, Rivian réitère également son intention d’ouvrir son réseau Rivian Adventure Network (RAN) à tous les constructeurs automobiles dans le courant de l’année, à l’instar de Tesla. Rivian compte plus de 424 sites RAN opérationnels, répartis sur 70 sites dans 22 États.
Cette nouvelle intervient quelques semaines après que Ford soit devenu le premier constructeur automobile non Tesla à avoir accès au réseau de recharge. Après Ford et Rivian, les véhicules électriques de General Motors (GM), Volvo et Polestar devraient également avoir accès au réseau Supercharger dans les semaines à venir.
Ford a également été le premier constructeur automobile à adopter la norme de charge NACS de Tesla, comme annoncé lors d’un appel X Spaces en mai dernier entre le PDG Jim Farley et Elon Musk. Peu après, Ford a été rejoint par GM et Rivian, et tous les grands constructeurs automobiles ont finalement accepté de construire leurs futures voitures avec le port de charge de Tesla et d’accéder aux Superchargers à l’aide d’adaptateurs.
Le réseau Supercharger de Tesla domine le déploiement des stations de recharge rapide à courant continu aux États-Unis, comme le souligne un récent rapport du National Renewable Energy Laboratory (NREL).
Bien que de nombreux propriétaires de Tesla aient exprimé leur inquiétude quant à l’encombrement des Superchargers par l’afflux de VE non Tesla, le constructeur automobile a lancé en novembre des « frais de congestion », qui devraient aider les voitures à continuer à entrer et sortir à tour de rôle. Tesla a également déclaré le mois dernier qu’elle ouvrait une nouvelle station de Superchargeur toutes les heures, ce qui pourrait faire passer le nombre de stations de plus de 15 000 actuellement à environ 23 000 d’ici février de l’année prochaine.
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