Alors que Tesla a connu des difficultés notables pour s’implanter en Inde par le passé, le constructeur de véhicules électriques semble recevoir cette fois-ci une sorte de tapis rouge. C’est de bon augure pour Tesla, qui pourrait ne pas être en concurrence avec certains de ses plus grands rivaux dans le pays, du moins dans un avenir proche.
Tesla est le leader mondial des véhicules électriques purs, mais en Chine, l’entreprise a un certain nombre de concurrents de taille. Il s’agit notamment de BYD, qui dépasse Tesla en Chine en termes de ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV). Les ventes de voitures purement électriques de BYD sont inférieures à celles de Tesla, mais en termes de volumes bruts de NEV, le constructeur automobile chinois est loin devant l’entreprise américaine de VE.
L’Inde est un marché de plus en plus important pour l’industrie automobile. Ainsi, les entreprises qui pourraient prendre de l’avance sur leurs rivaux sur le marché indien pourraient établir une avance notable sur leurs rivaux. C’est ce qu’a laissé entendre Jasmeet Khurana, du Forum économique mondial, dans un commentaire adressé à Reuters.
« L’avenir de la victoire en Inde aura une incidence sur la victoire mondiale dans la course aux véhicules électriques », a déclaré M. Khurana.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, et le Premier ministre indien Narendra Modi se sont rencontrés à New York en juin dernier, et depuis lors, il semble que le fabricant de VE soit en train d’accélérer son entrée dans le pays. Tesla serait en discussion avec les autorités indiennes pour la construction d’une usine qui aurait la capacité de produire une nouvelle voiture électrique bon marché dont le prix devrait se situer aux alentours de 24 000 dollars.
Des sources proches du dossier ont indiqué que les discussions s’étaient poursuivies au cours de la semaine dernière et que Tesla aurait discuté des détails de ses projets. Modi aurait également suivi l’évolution des discussions.
Dans ce contexte, le constructeur automobile chinois BYD, qui est sans doute le plus grand rival de Tesla en Chine, semble prendre du recul en Inde. BYD avait précédemment cherché à obtenir une autorisation pour un investissement d’un milliard de dollars dans le pays, mais des rapports ultérieurs ont suggéré que l’entreprise n’était plus désireuse de conclure l’accord. BYD fait également l’objet d’une enquête sur des allégations selon lesquelles elle aurait sous-payé des taxes à l’importation dans le pays.
Les autorités indiennes s’inquiéteraient également des conséquences sur la sécurité nationale de la présence de véhicules fabriqués en Chine dans le pays. Un fonctionnaire aurait indiqué que l’Inde est « mal à l’aise avec les constructeurs automobiles chinois ».
En l’absence de certains de ses principaux rivaux en Inde, Tesla pourrait très bien étendre sa portée au secteur en pleine croissance des véhicules électriques dans le pays sans aucun problème. C’est de bon augure pour Tesla, surtout s’il est capable de sortir une petite voiture abordable adaptée au marché indien. Sam Fiorani d’AutoForecast Solutions a déclaré qu’en fin de compte, l’Inde offre de grandes possibilités à Tesla.
« Tesla est devenu un produit désirable rien que par son nom. Si l’on ajoute à cela un produit abordable adapté au marché indien, il a le potentiel pour être un succès local », a déclaré M. Fiorani.
