L’une des premières personnes à avoir retourné un Cybertruck Tesla a été interviewée, abordant des sujets tels que la politique de non-revente et le profit qu’elle a réellement réalisé lors de la vente.
Après l’achat d’un Tesla Cybertruck, puis d’un revendu dans la vente aux enchères Manheim pour 244 500 $ ces dernières semaines, un intervieweur a retrouvé John Clay Wolfe, le revendeur, pour l’interviewer. Samedi, la chaîne YouTube DennisCW a partagé l’interview vidéo, dans laquelle M. Wolfe évoque le processus d’achat et de revente du Cybertruck et ce qu’il pense de la politique de non-revente de Tesla.
Wolfe participe à la gestion du site de vente en gros d’automobiles en ligne givemethevin.com, qui a récemment revendu le Cybertruck lors de la vente aux enchères de Manheim au compte Porsche South Orlando. M. Wolfe explique que pour réaliser la vente, le groupe a dû constamment augmenter ses offres aux propriétaires d’origine jusqu’à ce qu’ils acceptent finalement une vente de 210 000 dollars.
Il ajoute que le détaillant a acheté deux Cybertrucks, dont l’un a été discrètement vendu en dehors de la vente aux enchères avant que celui de 244 500 dollars ne soit vendu un jour plus tard. Les deux hommes discutent également de la question de savoir si l’acheteur ou givemethevin.com s’attendent à subir des conséquences de la part de Tesla, étant donné la politique du contrat de vente qui stipule que le constructeur automobile peut demander un dédommagement de 50 000 $ ou plus et bloquer la vente de Cybertrucks.
Dennis répond qu’il s’est entretenu avec des experts juridiques qui affirment que le contrat de revente n’est peut-être pas applicable, bien que Tesla puisse certainement appliquer l’interdiction faite aux acheteurs individuels d’acheter directement ses véhicules, comme cela est également prévu dans le contrat de vente.
Vous pouvez regarder l’interview complète du revendeur Cybertruck ci-dessous.
Dans son contrat de vente, Tesla indique que ceux qui revendent le Cybertruck dans l’année qui suit la prise de possession peuvent être soumis à une amende de « 50 000 dollars ou la valeur reçue en contrepartie de la vente ou du transfert, le montant le plus élevé étant retenu ».
Crédit : Tesla
Comme indiqué dans l’accord, le Cybertruck de Tesla n’est actuellement commercialisé qu’en quantités limitées, car le constructeur automobile continue d’augmenter la production dans sa Gigafactory au Texas. Des livraisons anticipées ont été effectuées au cours des derniers mois aux États-Unis, et un dirigeant de Tesla suggère que le Cybertruck pourrait également être lancé au Canada prochainement.
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