Lars Moravy, vice-président de Tesla chargé de l’ingénierie des véhicules, a répondu à certaines critiques concernant les sièges arrière de la nouvelle Model 3. Selon le dirigeant de Tesla, la nouvelle berline tout électrique dispose d’un plus grand volume de coffre que son prédécesseur, mais cela ne signifie pas que l’espace aux places arrière a été compromis.
Tesla s’est efforcé de promouvoir la nouvelle Tesla Model 3, qui a été lancée en Amérique du Nord le mois dernier. Mais si le véhicule a généralement été salué par les critiques, certains ont affirmé que l’espace à l’arrière de la nouvelle Model 3 était devenu plus exigu.
Les spéculations des membres de la communauté EV ont suggéré que cela pouvait être dû au fait que les sièges arrière de la nouvelle Model 3 sont mieux rembourrés et ont un meilleur angle d’inclinaison. Comme l’ont fait remarquer certains fans de Tesla sur les réseaux sociaux, les sièges plus épais et l’angle d’inclinaison plus important pourraient donner aux passagers arrière l’impression que le véhicule a moins de place pour la tête.
Non, nous avons trouvé des solutions efficaces dans l’emballage arrière pour augmenter l’espace du camion et nous avons augmenté l’inclinaison du siège arrière pour améliorer le confort tout en ajoutant un coussin à la base du siège. Conduisez-le, vous l’adorerez.
– Lars (@larsmoravy) 14 février 2024
D’autres propriétaires, cependant, ont noté qu’ils n’ont pas remarqué de différence dans l’espace des sièges arrière entre la Model 3 améliorée et son prédécesseur. C’est ce que semble confirmer Moravy dans un post sur X, la plateforme de médias sociaux anciennement connue sous le nom de Twitter, en notant que Tesla a trouvé des efficacités dans l’emballage arrière pour augmenter l’espace du coffre.
« Nope, we found efficiencies in the rear packaging to increase truck space and we increased the rear seat incline to improve comfort while adding cushion to the seat base. Allez la conduire, vous allez l’adorer « , a écrit Moravy en réponse à un utilisateur qui avait fait remarquer que la nouvelle Model 3 offrait moins d’espace à l’arrière.
Tesla a travaillé dur pour faire en sorte que la nouvelle Model 3 soit une amélioration significative par rapport à son prédécesseur, qui était déjà un véhicule tout électrique extrêmement performant. L’amélioration du coffre et des sièges arrière n’est que la partie émergée de l’iceberg, puisque les sièges avant de la nouvelle Model 3 ont également fait l’objet de mises à jour notables.
Les sièges avant ventilés de la nouvelle Model 3 offrent un confort accru au conducteur et au passager avant. L’habitacle de la berline tout électrique améliorée est également devenu nettement plus silencieux, en grande partie grâce à l’utilisation par Tesla de verre acoustique sur toutes les vitres du véhicule. À titre de comparaison, la Model 3 de la génération précédente ne disposait de verre acoustique que sur les vitres situées à l’avant du pilier B.
