La grappe de supercalculateurs Dojo de Tesla a suscité beaucoup d’enthousiasme au cours des derniers mois, depuis que le système a été mis en ligne, et le constructeur automobile s’attend déjà à ce qu’il devienne l’un des supercalculateurs les plus puissants au monde au début de l’année prochaine. Mais un journaliste a récemment fait remarquer que Dojo pourrait un jour avoir d’autres utilisations que le traitement d’énormes quantités de données pour le système d’auto-conduite intégrale (FSD) et le robot humanoïde de Tesla.
Dojo peut traiter des millions de téraoctets de données vidéo par seconde provenant des véhicules de l’entreprise, en entraînant son réseau neuronal à une vitesse incroyable. L’entreprise a déclaré que les modèles de base vidéo introduits dans Dojo serviraient effectivement de cerveau à ses véhicules et à son robot Optimus.
Dans une récente séquence vidéo sur la façon dont Dojo devrait révolutionner la conduite autonome, cependant, Yahoo Finance Pras Subramanian a également évoqué les applications potentielles de la grappe de supercalculateurs au-delà de la FSD et d’Optimus.
La brève discussion, animée par Seana Smith, explique comment le système Dojo utilisera le modèle d’intelligence artificielle de Tesla pour entraîner la FSD. Toutefois, M. Subramanian indique également que le supercalculateur pourrait un jour être utilisé pour d’autres véhicules que les voitures, notamment les motos, les bicyclettes et les bateaux. La conversation a également porté sur le fonctionnement de Dojo, la complexité de l’entraînement de l’IA à la gestion des routes et la décision de Ford et de Volkswagen de mettre fin aux activités d’Argo AI, entre autres sujets.
Vous pouvez visionner un court extrait de la séquence vidéo ci-dessous ou voir l’intégralité de la conversation ici.
En ce qui concerne les voitures, Musk a déjà évoqué la possibilité d’utiliser Dojo pour contrôler la circulation, simplement avec les données du système concernant les accidents, les nids-de-poule, les fermetures de routes ou d’autres données qui seraient utiles à une Tesla pour accéder en temps réel. Musk a déclaré en juin que Dojo était « en ligne et exécutait des tâches utiles depuis quelques mois », contribuant ainsi aux charges de travail de la production et suscitant l’enthousiasme actuel autour de la grappe informatique.
En juin, Tesla a publié un article sur Dojo sur XLa société a également annoncé qu’elle était en train de « construire les modèles de base pour les robots autonomes ». Voici un extrait de la discussion :
« Nos réseaux neuronaux multimodaux sont déjà présents dans les véhicules de nos clients. Ces réseaux prennent en compte des modalités arbitraires telles que les vidéos des caméras, les cartes, la navigation, l’IMU (unité de mesure inertielle), le GPS, etc.
Les tâches telles que la prédiction de l’occupation sont déjà très générales dans ce qu’elles représentent – d’une certaine manière, elles sont sans ontologie & ; il s’agit simplement de prédire la probabilité qu’une certaine position 3D soit occupée.
Une telle occupation peut être utilisée pour éviter les collisions par n’importe quel robot.
Tout cela est possible grâce à l’étiquetage automatique à l’échelle de la flotte. En utilisant les données vidéo de plusieurs trajets au même endroit, nous pouvons reconstruire l’ensemble de la scène
En outre, nous nous appuyons sur des techniques de modélisation générative de pointe, qui nous permettent de prédire les résultats possibles à partir d’observations passées, d’une manière cohérente entre plusieurs vues de caméras »
Ces futurs imaginés peuvent être conditionnés par l’action pour produire des résultats différents.
Par exemple, les vidéos ci-dessous sont entièrement générées par le réseau neuronal en utilisant simplement différentes invites. pic.twitter.com/ZuJEYcLuZK
– Tesla AI (@Tesla_AI) 21 juin 2023
En 2021, Musk a déclaré que Dojo pourrait probablement un jour réduire les accidents de la route de 90 % et, à terme, de plus de 99 %.
Le mois dernier, un rapport a montré que Tesla avait doublé sa commande de puces D1 Dojo pour l’année prochaine auprès de Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), pour un total de 10 000 unités. Selon le rapport, l’entreprise prévoit également d’augmenter sa commande en 2025. Morgan Stanley a également déclaré le mois dernier que Dojo pourrait ajouter 500 milliards de dollars à la valeur d’entreprise de Tesla.
Le procès sur les secrets commerciaux de Tesla Dojo est officiellement réglé à l’amiable
