Deux des principaux dirigeants de Tesla devraient tenir une discussion sur la Model 3 améliorée dans le courant de la semaine, comme l’a indiqué le constructeur automobile sur son site X cette semaine.
Les principaux dirigeants de Tesla X a indiqué que le concepteur en chef Franz von Holzhausen et le vice-président de l’ingénierie des véhicules Lars Moravy tiendraient un chat sur la Model 3 améliorée, qui aura lieu le 7 mars à 14 heures (heure de Paris). Le message demandait également aux utilisateurs de soumettre dans le fil de discussion les questions auxquelles ils aimeraient entendre des réponses pendant la discussion.
Rejoindre Franz @woodhaus2 (Designer en chef) & ; Lars @larsmoravy (VP Vehicle Engineering) pour une discussion sur la nouvelle Model 3.
Streaming en direct le 7 mars à 14h PT
Soumettez vos questions ci-dessous 👇 pic.twitter.com/MK82FE8YT7
– Tesla (@Tesla) 5 mars 2024
Tesla a lancé la Model 3 améliorée en Amérique du Nord en janvier, quelques mois seulement après que le constructeur ait présenté le véhicule en avant-première sur plusieurs marchés européens, asiatiques et autres l’année dernière.
Le véhicule comprend plusieurs mises à jour extérieures et intérieures par rapport à l’ancienne Model 3, notamment des pare-chocs avant et arrière redessinés, un nouvel éclairage d’ambiance, une console centrale améliorée avec recharge sans fil, un écran tactile plus grand et un écran de divertissement à l’arrière, parmi d’autres améliorations du design, toujours.
La berline rafraîchie est actuellement disponible en deux configurations, une traction arrière et une traction intégrale « Long Range », bien que beaucoup attendent l’édition « Ludicrous » de la Model 3 Performance que von Holzhausen a récemment confirmé qu’elle arriverait un jour. De multiples prototypes de la nouvelle Model 3 Performance ont également été aperçus ces dernières semaines, ce qui laisse penser que le lancement de cette version pourrait être proche.
Les deux dirigeants ont également discuté de la Model 3 améliorée lors d’une émission de Jay Leno’s Garage cette semaine, reprenant de nombreux points récemment soulevés par Marques Brownlee, notamment lorsqu’il a qualifié la Model 3 rafraîchie de » mini Model S « .
Moravy a déclaré dans la vidéo que les batteries au phosphate de fer lithié (LFP) des configurations à propulsion arrière peuvent être chargées à 100 % « toute la journée, tous les jours », tandis que les versions à longue autonomie comprennent des batteries à base de nickel qui doivent être chargées à 80 ou 90 % – à moins que vous ne procédiez à une supercharge lors d’un voyage, auquel cas elles peuvent être chargées à 100 %.
Le vice-président de l’ingénierie automobile de Tesla répond aux inquiétudes concernant l’espace à l’arrière de la nouvelle Model 3
