Tesla prévoit peut-être quelque chose de spécial pour la mise à jour « Highland » de la Model 3 Performance. Alors que le véhicule n’est pas encore commercialisé, un certificat de type européen délivré par le RDW suggère que la prochaine berline tout électrique sera dotée d’une configuration de moteur électrique plutôt unique.
La Tesla Model 3 Performance est sans doute la voiture la plus amusante de la gamme Tesla. Plus petite que la Model S Plaid, elle est très amusante à lancer dans les virages. Elle est également très abordable pour ce qu’elle offre, puisqu’elle coûte actuellement 53 240 dollars aux États-Unis avant toute incitation. Pour ce prix, la Model 3 Performance est capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 162 mph.
Lors du récent rafraîchissement « Highland » de la Model 3, les observateurs de véhicules électriques ont été très surpris de constater que le véhicule électrique mis à jour n’existait qu’en deux variantes, la RWD à moteur unique et la Long Range Dual Motor AWD. La Model 3 Performance n’existait pas. C’était une omission étrange, tout compte fait, compte tenu de la popularité de la voiture dans le milieu des VE.
#Model3 #Performance #Highland #M3P confirmé !
– Double moteur
– Nouveau(x) moteur(s) ! -> ; « T » -> ; 3D3/5D1 ? 😉
(…sinon cela aurait été « L » pour 3D3/3D6) pic.twitter.com/02uAIKzzXf– Julien (@eivissacopter) 21 septembre 2023
Comme indiqué dans un post sur le site Forum TFFCependant, un certificat de type européen délivré en juillet par l’autorité responsable des véhicules (RDW) fait état d’une nouvelle Model 3 Performance. Cette fois-ci, le véhicule portait la lettre « T » sur le huitième chiffre de son VIN. Si l’on considère que le huitième chiffre d’un VIN correspond généralement au type de moteur d’un véhicule, la présence de la lettre « T » dans le VIN de la nouvelle Model 3 Performance est tout à fait intéressante.
Tesla aurait déjà utilisé la désignation « T » sur le VIN des Model S et Model X Plaid européennes, bien que ces deux véhicules soient équipés d’une transmission intégrale à trois moteurs. Il est peu probable que Tesla commercialise une Model 3 à trois moteurs, mais l’entreprise pourrait adopter l’un des moteurs de la Model S/X Plaid pour la future berline électrique de haut de gamme. Le fait de disposer d’un moteur provenant des véhicules phares de l’entreprise ferait probablement de la Model 3 Performance un véhicule encore meilleur, après tout.
Il reste à voir comment Tesla améliorera la Model 3 Performance, car il s’agit déjà d’une excellente voiture. Il ne serait toutefois pas surprenant que Tesla améliore certains aspects clés de la Model 3 Performance avec sa mise à jour « Highland », comme le temps de 0 à 100 km/h et la vitesse de pointe. Avec de telles améliorations, il serait très difficile pour les rivaux d’égaler la Model 3 Performance, tant au niveau du prix que des capacités.
