L’Association chinoise des voitures particulières (CPCA) a récemment publié son rapport mensuel, révélant que le fabricant de véhicules électriques Tesla a réussi à vendre un nombre impressionnant de 93 680 voitures au cours du mois. Les résultats de Tesla suggèrent que les inquiétudes concernant les perturbations de la chaîne d’approvisionnement et la faible demande des consommateurs pour les voitures électriques se dissipent progressivement.
Les conditions favorables du marché ne sont pas l’apanage de Tesla. Alors que les ventes globales de voitures aux concessionnaires devraient diminuer de 5,9 % en juin par rapport à l’année précédente, la CPCA prévoit toujours une augmentation de 30 % des ventes de véhicules à énergie nouvelle cette année. Cela s’explique en partie par le fait que Tesla n’est pas le seul à gagner du terrain. Ses rivaux le sont également.
Les concurrents locaux de Tesla, qui ont réagi aux réductions de prix agressives du fabricant de VE, ont enregistré des résultats positifs après une période tumultueuse qui a précédé le salon de l’automobile de Shanghai en avril. Des constructeurs automobiles comme BYD et Li Auto, entre autres, ont vu leurs livraisons rebondir en juin. Certains ont établi de nouveaux records de vente mensuels en juin.
Edison Yu, analyste à la Deutsche Bank AG, a noté dans un rapport récent que les ventes de véhicules électriques en Chine au mois de juin ont dépassé les attentes, ce qui indique une normalisation potentielle du comportement des consommateurs. Yu a noté que les ventes de véhicules électriques en Chine le mois dernier « ont surpris à la hausse car la demande a augmenté, signalant probablement une certaine normalisation du comportement des consommateurs et la libération de la demande refoulée des acheteurs profitant des prix bas ».
La PCA s’attend à ce que les livraisons de NEV aux concessionnaires en juin atteignent 740 000 unités. Si ces prévisions se réalisent, elles dépasseront la précédente prévision de 670 000 unités faite il y a dix jours, comme indiqué dans un communiqué de presse de l Automotive News rapport.
Pour stimuler les ventes en Chine, Tesla a continué à introduire des incitations supplémentaires tout au long du printemps et au début de l’été. En juin, l’entreprise a offert une subvention en espèces de 8 000 yuans (1 100 $) à certains acheteurs de berlines Model 3 en stock. En outre, des taux d’intérêt préférentiels ont été mis à disposition pour certains prêts automobiles.
En Chine, la version de base de la Model 3 affiche désormais un prix équivalent à environ 32 000 dollars, tandis que la Model Y coûte 36 440 dollars. À titre de comparaison, aux États-Unis, ces modèles coûtent respectivement 40 240 et 47 740 dollars, avant les mesures incitatives telles que le crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars.
