Les enregistrements d’assurance de Tesla China ont connu un rebond au cours de la semaine du 26 février au 3 mars 2024. Au cours de cette semaine, Tesla China a enregistré 12 500 immatriculations, soit le deuxième meilleur résultat de l’année 2024 jusqu’à présent.
Tesla China ne publie pas ses chiffres de vente hebdomadaires dans le pays, mais on peut se faire une idée générale des performances du constructeur de véhicules électriques dans le secteur national en se basant sur le nombre d’enregistrements d’assurance qui sont effectués chaque semaine. Heureusement, les observateurs de l’industrie et les constructeurs automobiles tels que Li Auto ont pris l’initiative de partager les résultats hebdomadaires de l’assurance en Chine.
Pour la semaine du 26 février au 3 mars, la Chine a enregistré 12,5 000 enregistrements d’assurance pour Tesla. 🇨🇳
Le trimestre est de -26,0% QoQ. Le cumul annuel est de +8,7% en glissement annuel. pic.twitter.com/rLb9eKokgh
– Roland Pircher (@piloly) 5 mars 2024
Selon Li Auto, Tesla China a enregistré 12 500 enregistrements d’assurance au cours de la semaine se terminant le 3 mars 2024. Cela représente une augmentation de 15,74 % par rapport aux 10 800 enregistrements de la semaine précédente. Les résultats des dernières semaines suggèrent également que Tesla China a vendu 77 200 véhicules sur le territoire national au cours des neuf premières semaines de 2024. En 2023, 71 106 véhicules ont été vendus au cours des neuf premières semaines.
En gardant cela à l’esprit, les enregistrements d’assurance de Tesla China dans le pays au cours des neuf premières semaines de 2024 sont actuellement en hausse de 8,7 % d’une année sur l’autre.
L’Association chinoise des voitures particulières (CPCA) a précédemment indiqué que Tesla China avait vendu un total de 60 365 véhicules Giga Shanghai en février 2024. Ce chiffre reflète une baisse de 18,87 % par rapport à février 2023 et une baisse de 15,51 % par rapport à janvier 2024. Il convient toutefois de noter que les résultats de Tesla China pour le mois de février ont été tempérés par les vacances du Nouvel An chinois, qui ont également affecté d’autres constructeurs automobiles.
2024′ Tesla China assuré 1~9w : 77 200 pic.twitter.com/01AlH8Hca4
– Tsla Chan (@Tslachan) 5 mars 2024
BYD, par exemple, a enregistré une baisse de 36,84 % d’une année sur l’autre et de 39,30 % d’un mois sur l’autre par rapport à janvier 2024. Nio a enregistré une baisse de 33,11 % d’une année sur l’autre et de 19,12 % d’un mois sur l’autre, et Xpeng a vu ses ventes diminuer de 24,38 % d’une année sur l’autre et de 44,91 % d’un mois sur l’autre, d’après un rapport de CNEV Post.
Tesla exploite Giga Shanghai, un site de production de véhicules à Shanghai qui fabrique la berline Model 3 et le crossover Model Y. Ce site dessert non seulement le marché intérieur chinois, mais sert également de plaque tournante pour les exportations de l’entreprise. Cette usine dessert non seulement le marché intérieur chinois, mais sert également de plaque tournante pour les exportations de l’entreprise. Giga Shanghai est également la plus grande usine de Tesla aujourd’hui en termes de production, l’installation étant répertoriée avec une production annuelle estimée à plus de 950 000 véhicules.
