Les installations de superchargeurs Tesla Magic Dock augmentent rapidement aux États-Unis, d’après les données d’un site web communautaire à source ouverte. La rampe de superchargeurs Magic Dock permet à un plus grand nombre de véhicules non Tesla d’utiliser les stations de superchargeurs Tesla à travers les États-Unis.
Selon les données de supercharger.info, Tesla a régulièrement augmenté le nombre d’installations de Superchargeurs Magic Dock au cours des derniers jours de septembre. Les données révèlent que Tesla a installé 25 Superchargeurs Magic Doc ce mois-ci, contre 15 en août.
Le mois dernier, Tesla a installé des superchargeurs Magic Dock au Texas, au Canada et en Alaska. Ces derniers jours, du 25 au 26 septembre, Tesla a installé des Superchargeurs Magic Doc à Montrose, CO ; Moses Lake, WA ; Vicksburg, MS ; Craig, CO ; Kremmling – Park Ave, CO ; et Washington, IN.
Au début de l’année, on a commencé à spéculer sur le fait que Tesla commençait à construire et à installer des bornes Magic Dock Supercharger à travers les États-Unis. Teslarati a confirmé que Tesla installait des superchargeurs Magic Dock à New York et en Californie. Vers le deuxième trimestre, les installations de superchargeurs Magic Dock ont semblé ralentir, voire cesser. À l’époque, les constructeurs automobiles traditionnels, tels que Ford et General Motors, et les start-ups spécialisées dans les véhicules électriques, telles que Rivian, ont annoncé qu’ils adopteraient la norme de recharge nord-américaine (North American Charging Standard, NACS) de Tesla.
L’adoption de la norme NACS de Tesla pourrait consolider la norme de charge en Amérique du Nord, laissant le projet de superchargeur Magic Dock dans une situation étrange. Après tout, si les constructeurs automobiles traditionnels et les startups du secteur des véhicules électriques commençaient à adopter le NACS de Tesla, le Magic Dock Supercharger serait-il vraiment nécessaire ?
Tesla semble en avoir décidé autrement. Il faudra un certain temps pour que le système Tesla NACS devienne une véritable norme de charge en Amérique du Nord et pour que les autres constructeurs automobiles intègrent la technologie dans la conception de leurs véhicules. En attendant, les superchargeurs Magic Dock sont disponibles pour les VE non Tesla.
