Les législateurs américains ont annoncé une législation bipartisane à la Chambre des représentants pour empêcher les constructeurs automobiles d’éliminer la radio AM dans les nouveaux véhicules. Cette loi s’intitule « AM for Every Vehicle Act » (loi sur la radio AM pour tous les véhicules).
Le représentant de la Chambre des représentants Josh Gottheimer (NJ-5) est le chef de file de la loi sur la radio AM pour chaque véhicule, avec les co-chefs de file Tom Kean Jr. (NJ-7), Rob Menendez (NJ-8), Bruce Westerman (AR-4), et Marie Gluesenkamp Perez (WA-3). La législation bénéficie également du soutien des sénateurs Edward J. Markey (D-MA) et Ted Cruz (R-TX) au Sénat.
Voici les principaux objectifs de la législation :
- Encourager l’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) à publier une règle exigeant des constructeurs automobiles qu’ils maintiennent un niveau de sécurité élevé. Radio AM dans leurs véhicules sans paiement supplémentaire, ni redevance, ni surcoût pour les clients.
- Exiger des constructeurs automobiles qui vendent des véhicules sans accès à la radio AM qu’ils informent clairement les consommateurs que leurs véhicules n’ont pas accès à la radio AM.
- Encourager le Government Accountability Office à étudier si les systèmes de communication alternatifs peuvent remplacer et reproduire entièrement les utilisations et l’efficacité de la radio AM, en particulier pour alerter le public en cas d’urgence.
Les législateurs américains qui soutiennent la loi sur la radio AM pour chaque véhicule disposent de plusieurs atouts raisons de maintenir la radio AM en vieL’argument selon lequel la radio AM est utilisée pour diffuser des alertes publiques en cas d’urgence est le plus important.
« J’aurais pensé que si Elon Musk a assez d’argent pour acheter Twitter et envoyer des fusées dans l’espace, il peut se permettre d’inclure la radio AM dans ses Teslas. Au lieu de cela, Elon Musk, Tesla et d’autres constructeurs automobiles mettent en péril la sécurité publique et les interventions d’urgence », a déclaré le député Gottheimer.
« L’importance de la radio AM lors des urgences à grande échelle ne peut pas être sous-estimée, et elle a, sans aucun doute et sans interruption, sauvé des vies et tenu nos communautés informées. Lorsque le téléphone portable s’éteint, que l’Internet est coupé ou que la télévision ne fonctionne pas en raison de l’absence d’électricité ou de courant dans votre maison, vous pouvez toujours allumer votre radio AM. Je suis fier de présenter à la Chambre la loi bipartisane « AM for Every Vehicle Act » (loi sur la radio AM pour chaque véhicule) afin de garantir que tous les constructeurs automobiles intègrent la radio AM dans leurs véhicules pour protéger la sécurité publique », a expliqué M. Gottheimer.
Huit constructeurs automobiles ont fait part de leur décision ou de leur intention d’intégrer la radio AM dans leurs véhicules. supprimer l’accès à la radio AM gratuite dans leurs nouveaux véhicules. La liste comprend Tesla, Volkswagen, Rivian, Ford, Polestar, BMW, Mazda et Volvo. Tous les constructeurs automobiles ont décidé de supprimer l’accès à la radio AM dans leurs véhicules électriques, ce qui signifie que les anciens équipementiers qui vendent des voitures à carburant fossile continueront à fournir l’accès à la radio AM dans leurs voitures à moteur à combustion interne (ICE). Toutefois, Ford a annoncé son intention de supprimer l’accès à la radio AM dans tous ses véhicules, y compris les voitures à moteur à combustion interne.
