Les livraisons du Tesla Cybertruck se rapprochent grâce à de nouveaux indices provenant de la Gigafactory Texas où le pick-up tout électrique sera produit.
Depuis des mois, de nouvelles images du Cybertruck sortent de la Gigafactory Texas. Mais ces derniers jours, il semble que Tesla soit plus proche que jamais de livrer les premières unités aux clients.
Une prise de vue par drone de l’opérateur et observateur de Giga Texas Jeff Roberts a montré un Cybertruck emballé dans le lot de sortie de l’usine. Pourquoi est-ce important ? Dans le passé, Tesla n’a pas couvert ses Cybertruck d’une vue aérienne, et nous n’avons pas vu d’unités sur le terrain de sortie de l’usine dans un passé récent.
Crédit : peterdog15/serobinsonjr | Twitter
Une autre image montre un autre angle de vue depuis l’extérieur du terrain :
Troisième Cybertruck expédié ces derniers jours à Giga Texas. Quand les livraisons commenceront-elles ? @elonmusk ? pic.twitter.com/wcqwLzbsOx
– Greggertruck (@greggertruck) 7 août 2023
Il s’agit peut-être des indices les plus importants à ce jour qui montrent que Tesla est relativement proche de commencer les livraisons du Cybertruck. Après tout, le constructeur automobile a déclaré plus tôt cette année qu’il organiserait un événement de livraison au cours du troisième trimestre pour remettre les premières unités. Nous sommes déjà un mois après le début du trimestre, et Tesla laisse entendre tous les jours qu’il est proche.
La semaine dernière, le Cybertruck a été repéré en train de se charger à l’extérieur de Giga Texas. Quelques heures plus tard, une vidéo de l’intérieur de l’usine a révélé qu’il y avait plusieurs unités construites à l’intérieur des murs de l’usine, laissant entendre que quelques véhicules pourraient être prêts à être remis aux clients.
Les détails du coffre du Tesla Cybertruck révélés dans une vidéo de l’usine Giga Texas
Le Cybertruck est encore en phase de test et de validation, selon Tesla, mais les choses semblent extrêmement proches. Le pick-up n’a pas encore été approuvé par l’EPA, selon la liste la plus récente des véhicules testés par l’agence.
L’EPA nous a dit qu’elle ne pouvait pas commenter le statut de la certification ou de l’économie de carburant sur les véhicules non certifiés.
