Parmi les nombreuses améliorations que Tesla a appliquées à sa nouvelle Model 3 « Highland », c’est vraiment à l’œil de celui qui regarde quelle amélioration est la meilleure.
Cependant, l’une des meilleures améliorations d’un point de vue purement visuel est celle des nouvelles jantes Aero, qui ont un nouveau design, tout comme le reste de la Model 3 « Highland ».
Les roues Aero sont montées sur les véhicules Tesla pour une seule raison : rendre le véhicule plus efficace en termes de consommation et d’autonomie. Une étude réalisée en 2019 par Car and Driver a montré que la consommation d’énergie diminuait et que l’autonomie augmentait lorsque les enjoliveurs Aero étaient montés sur la Model 3.
Cependant, de nombreux propriétaires ont choisi d’enlever les enjoliveurs Aero et de révéler les véritables roues qui se trouvent en dessous. Dans les versions précédentes de la Model 3, cela donnait à la berline tout électrique une allure plus sportive. Les capuchons Aero étaient très rarement préférés aux roues qui se trouvaient derrière, et il n’était pas rare de voir des Model 3 sans leurs capuchons.
Tesla a décidé de faire la même chose avec la nouvelle Model 3. Les roues sont toujours recouvertes d’enjoliveurs Aero qui améliorent l’efficacité, mais en dessous se trouve un nouveau design de roue qui semble être encore supérieur aux anciennes roues de la Model 3, qui étaient les préférées des conducteurs de la berline.
Nous avons eu un premier aperçu de la nouvelle Model 3 Highland wheels en février, lors des essais sur route du véhicule en Californie. Bien que la voiture n’ait pas encore été commercialisée aux États-Unis et que rien n’indique quand Tesla pourrait l’introduire sur ce marché, nous avons eu un aperçu au cours du premier trimestre.
Aujourd’hui, nous avons un meilleur aperçu des nouvelles jantes qui équipent la Tesla Model 3 Highland, et il y a certainement quelques nouvelles caractéristiques et designs que le constructeur a choisi pour les concevoir :
L’augmentation du nombre de rayons offre un design plus sportif, et bien que les anciennes jantes soient sans aucun doute une option esthétique derrière les couvercles Aero, il ne fait aucun doute qu’elles avaient besoin d’une mise à niveau et d’un rafraîchissement, tout comme le reste du véhicule.
La Model 3 Highland a reçu des critiques positives de la part de ceux qui ont déjà eu l’occasion de la voir. Les premières livraisons devraient avoir lieu en octobre, selon les différents configurateurs en ligne que Tesla a lancés sur les marchés en dehors des États-Unis.