Le Tesla Semi n’est pas encore produit en série, mais les quelques unités qui ont été construites sont utilisées. Il n’est donc pas surprenant que les observations de camions tout électriques de classe 8 dans la nature soient de plus en plus fréquentes. Et si l’on en croit ces clips récemment partagés, il semblerait qu’il y ait un nouveau roi de la route – il se trouve qu’il est électrique.
Propriétaire d’une Tesla Model S Plaid et « traqueur notoire de Tesla Semi ». @HinrichsZane a eu la chance de capturer plusieurs vidéos du Semi dans la nature. Parmi les vidéos récentes de ce propriétaire de Tesla, on voit le Semi monter une pente raide. Inutile de dire qu’il s’agit d’un véritable spectacle.
Lorsqu’Elon Musk a dévoilé le Tesla Semi fin 2017, il a souligné que le camion tout électrique de classe 8 surpasserait ses homologues à moteur diesel d’une marge notable. Les récentes vidéos du propriétaire de la Model S Plaid prouvent la véracité de ces propos. Dans un clip, par exemple, on pouvait voir le Tesla Semi dépasser facilement plusieurs camions à moteur diesel sans manquer une étape.
Une autre vidéo montre un Tesla Semi, qui transporte apparemment un poids important, en train de fumer un camion diesel sur une route en montée, sans aucun bruit ni drame. Il est intéressant de noter que les Semi aperçus par l’observateur de Tesla étaient peints en blanc, ce qui suggère qu’ils étaient utilisés par le fabricant de véhicules électriques, et non par des clients comme PepsiCo.
Lors d’une conférence à Austin le mois dernier, le PDG de Tesla, Elon Musk, a admis que le Tesla Semi verrait probablement des chiffres de production significatifs vers la fin de l’année 2024. Cela suggère qu’il y a un certain retard dans la montée en puissance du Semi, car Tesla prévoyait initialement de construire environ 50 000 unités du camion tout électrique de classe 8 en 2024. Avec un rythme de 50 000 unités du Semi par an, Tesla deviendrait effectivement l’un des plus grands constructeurs de camions du pays aujourd’hui.
Le Semi est très attendu, de nombreuses entreprises de premier plan ayant passé des commandes pour le camion tout électrique de classe 8. Parmi elles, Walmart, Anheuser-Busch, UPS, DHL et bien d’autres.
