Près de la moitié des stations Tesla Supercharger en Australie ont été ouvertes aux propriétaires de véhicules électriques (VE) autres que ceux de Tesla. Cette décision marque une étape importante dans le programme d’ouverture des Superchargeurs de Tesla.
Tesla a ouvert 30 des 63 stations Supercharger aux propriétaires de véhicules électriques (VE) non Tesla. The Driven répertorie les Superchargers Tesla suivants comme étant ouverts à toutes les marques de véhicules électriques :
- Tuggeranong, ACT
- Tailem Bend, SA
- Mount Gambier, SA
- Clare, SA
- Berry, NSW
- Blaxland, NSW
- Campbelltown, NSW
- Knockrow, NSW
- Tenterfield, NSW
- Wollongong, NSW
- Bathurst, NSW
- Dubbo, NSW
- Hollydene, NSW
- Narooma, NSW
- Tamworth, NSW
- Gympie, QLD
- Rochedale, QLD
- Toowoomba, QLD
- Bendigo, VIC
- Box Hill, VIC
- Cann River, VIC
- Colac, VIC
- Geelong, VIC
- Moe, VIC
- Mornington, VIC
- Shepparton, VIC
- Yea, VIC
- Warrnambool, VIC
- Margaret River, WA
- Williams, WA
Le Tesla Owners Club Western Australia a donné un aperçu des tarifs des Superchargeurs ouverts. Pour les clients titulaires d’un abonnement Supercharging, le prix d’utilisation d’une station de Superchargeur sur un VE non Tesla est de 9,99 $ par mois. Pour ceux qui ne sont pas membres, Tesla facture 0,78 $ par kWh, et les frais d’inactivité peuvent atteindre 1 $ par minute.
Le programme pilote de superchargeurs non Tesla est actuellement disponible aux États-Unis, en Australie, en France, aux Pays-Bas, en Norvège, au Royaume-Uni, en Espagne, en Suède, en Belgique, en Autriche, au Danemark, en Finlande, en Allemagne, au Luxembourg, en Suisse, en Islande, en Italie, en Chine continentale et en Turquie. Dans sa lettre de mise à jour du 1er trimestre 2023, les stations de superchargeurs Tesla ont connu une croissance de 33 % d’une année sur l’autre.
L’infrastructure de recharge de Tesla va probablement croître de façon exponentielle car de plus en plus de constructeurs automobiles adoptent la norme de recharge nord-américaine (NACS) de l’entreprise. La norme Tesla NACS marque de son empreinte l’industrie des véhicules électriques en Amérique du Nord. Récemment, le Texas a déclaré qu’il exigerait des entreprises qu’elles intègrent des connecteurs Tesla NACS dans les stations de véhicules électriques de l’État. Les fournisseurs de bornes de recharge pour VE doivent installer des connecteurs Tesla NACS dans leurs stations pour pouvoir bénéficier d’un financement fédéral au Texas.
