Les superchargeurs Tesla sont introduits et ouverts aux constructeurs automobiles historiques tels que Ford et General Motors (GM). Cependant, d’autres entreprises dans des secteurs autres que l’automobile prévoient également d’adopter la norme de charge nord-américaine (NACS), notamment Pure Watercraft, un fabricant de bateaux électriques appartenant à GM.
Pure Watercraft est une startup qui développe des véhicules électriques pour les voyages sur l’eau, notamment des bateaux de différentes tailles pouvant être utilisés pour différentes applications.
L’entreprise propose un ponton créé en collaboration avec GM en avril, dont le prix est de 75 000 dollars et qui peut être réservé pour seulement 100 dollars.
Après l’annonce hier de l’accord entre GM et Tesla, qui prévoit l’ouverture de 12 000 emplacements Supercharger aux VE de l’entreprise à partir de l’année prochaine et la généralisation du connecteur NACS sur leurs voitures en 2025, Pure Watercraft semble également avoir l’intention d’adopter le connecteur.
Nous avons hâte de l’installer aussi sur les bateaux. https://t.co/aEP5bGKEDd
– Pure Watercraft (@PureWC) 8 juin 2023
Ce serait une application intéressante pour les Superchargers, mais avec l’objectif de développer le transport durable, Tesla pourrait s’aventurer dans la recharge d’autres modes de transport.
GM détient également une participation de 25 % dans Pure Watercraft.
En novembre 2021, GM a annoncé qu’il acquerrait cette participation, contribuant ainsi à « promouvoir la durabilité par le biais d’une expansion de la mobilité sans émissions pour les générations futures et reflétant l’approche holistique nécessaire à l’adoption généralisée des véhicules électriques ».
