Avec le lancement du projet Highland de la Model 3, Tesla a tenu à mettre à jour son site Web officiel pour souligner les changements clés apportés à la berline tout électrique la plus vendue. Parmi les mises à jour du site Web de Tesla et de la page de commande de la Model 3, il est devenu évident que le véhicule sera effectivement équipé d’une caméra de pare-chocs avant, similaire à celle du Cybertruck.
La présence d’une caméra de pare-chocs avant était clairement visible dans les vidéos promotionnelles de la Model 3 Highland, l’objectif sur le pare-chocs étant visible en gros plan. Il est intéressant de noter que la même caméra est visible sur la page de commande de la Model 3 Highland, qui a été déployée dans des pays tels que la Chine, l’Australie et l’Allemagne.
La caméra du pare-chocs avant de la Model 3 fait l’objet de discussions dans le milieu des véhicules électriques depuis longtemps. Les observateurs de l’industrie tels que Tesla software tracker Teslascope ont déjà affirmé que les prochains véhicules du fabricant de véhicules électriques seraient équipés de la nouvelle configuration de caméra. Après tout, une telle configuration serait similaire à celle observée dans le Cybertruck.
L’idée était logique étant donné l’importance accordée par l’entreprise à Tesla Vision, qui utilise des caméras pour détecter des objets autour du véhicule. Comme l’indique le célèbre hacker de Tesla @greentheonlyune caméra dans le pare-chocs avant permettrait d’éliminer une partie de l’angle mort créé par la suppression des capteurs à ultrasons sur les véhicules Tesla.
L’idée que des véhicules comme la Model 3 reçoivent une caméra de pare-chocs avant avait ses détracteurs, car une telle fonctionnalité semblait plus logique pour des véhicules comme le Cybertruck. Dans les premières vidéos de la Model 3 Highland qui ont été mises en ligne, telles que la présentation de la berline tout électrique par la chaîne automobile YouTube carwowles véhicules de presse n’étaient pas du tout équipés d’une caméra de pare-chocs avant.
Les observateurs de l’industrie ont noté que les voitures de presse fournies aux créateurs de contenu tels que carwow étaient candidats probables à la sortie. Cela signifie que des modifications mineures, telles que l’ajout d’une caméra dans le pare-chocs avant, pouvaient être facilement effectuées avant le début des livraisons aux clients. Étant donné que la nouvelle caméra est visible dans des vidéos de Tesla et dans le configurateur de la Model 3 Highland, la fonctionnalité semble presque confirmée.