Ce n’est un secret pour personne : depuis le dévoilement du Tesla Cybertruck en novembre 2019, beaucoup de choses ont changé. De la taille de la construction initiale qui est montée sur scène à Hawthorne, en Californie, aux différentes configurations qu’il était prévu de proposer, il y a une chose qui a radicalement changé : l’intérieur, qui a été remanié depuis ses premières conceptions pour plus d’espace et de fonctionnalité, plutôt que pour asseoir une personne supplémentaire.
Le designer en chef de Tesla, Franz von Holzhausen, a qualifié le Cybertruck de véhicule pour lequel le constructeur automobile n’aura probablement jamais d’approche « au crayon ». Cette mentalité, en particulier, s’est traduite par des années de modifications, de changements et de reconceptions de la carrosserie, de l’intérieur et même des groupes motopropulseurs du futur pick-up tout électrique.
En quoi l’intérieur a-t-il changé ? Il est plus facile de vous dire ce qui n’a pas changé, mais il est plus divertissant de comparer les premières constructions du Cybertruck à ce que l’on voit depuis le week-end dernier, car il est probable que les récentes observations seront beaucoup plus proches du produit réel qui sera livré aux clients, ce qui pourrait se faire dans les 2 ou 3 prochains mois, selon le PDG Elon Musk.
Jetons un coup d’œil à l’intérieur initialement présenté par Tesla pour le Cybertruck en 2019.
(Crédit : Tesla)
En regardant cette image de presse que Tesla a publiée à l’époque de la présentation du Cybertruck, nous pouvons remarquer plusieurs choses :
- Direction à étrier
- Trois sièges avant
- Tableau de bord en marbre fabriqué à partir de papier recyclé
Tous ces éléments ont été changés, modifiés ou retirés du véhicule au cours des trois dernières années et demie.
Direction à étrier
Le premier volant à étrier était exactement cela : un étrier. Tesla a adapté pour la première fois le volant à étrier sur les Model S et Model X Plaid. Il s’agissait d’un design polarisant, aimé par certains et détesté par d’autres, mais le Cybertruck était techniquement le premier véhicule à présenter ce design dans la gamme Tesla, car ces images ont été prises avant la sortie des véhicules Plaid.
Cependant, des dessins récents ont montré que Tesla adopterait plutôt ce qui ressemble à un hybride des deux, avec une partie supérieure fermée, mais avec un design compact qui est similaire à celui de l’étrier en termes de taille.
Nous avons vu cela pour la première fois lors de la journée des investisseurs en mars.
Le cybercamion Tesla avec un volant plus « rond ». pic.twitter.com/wspu40VpO3
– Sofiaan Fraval (@Sofiaan) 1er mars 2023
Il semble que ce système ait été installé sur de nombreuses constructions de Cybertruck ces derniers temps. En effet, lors de la présentation du camion au Petersen Automotive Museum de Los Angeles le week-end dernier, on a pu voir le même design d’étrier « fermé » qui semble être un mélange de ce design et du design rond habituel.
Crédit : Greggertruck | Twitter
Changements dans les sièges du premier rang
Les premières versions du Cybertruck présentaient une rangée avant de trois sièges, le siège du milieu étant rabattable, comme c’est le cas pour les grands pick-up actuels.
Les « banquettes », comme on les appelle communément, permettent d’accueillir un passager supplémentaire. Elles peuvent également se rabattre et offrent une console centrale pour le rangement, des porte-gobelets et un accoudoir.
Cependant, comme on peut le voir ci-dessus, il semble que Tesla n’équipera pas le Cybertruck de banquettes comme il l’avait prévu au départ. Il s’agira plutôt d’une console centrale permanente. Cela peut s’expliquer par les dimensions réduites du véhicule, que le constructeur a révisées pour tenter de le faire entrer dans les places de parking ordinaires et les tunnels de la Boring Company.
Crédit : Greggertruck | Twitter
Marble Dash
Juste après la présentation du Cybertruck, nous avions annoncé que Tesla utiliserait des matériaux composites à base de papier recyclé pour créer un tableau de bord durable, propre et contribuant à la nature écologique du véhicule.
Le tableau de bord en « marbre » du Tesla Cybertruck est en fait fabriqué à partir de papier et c’est génial.
Le design initial de ce tableau de bord était très étendu, les premières images montrant le tableau de bord en marbre s’étendant considérablement vers l’arrière, vers le pare-brise. Tesla a conservé le tableau de bord en marbre dans les nouveaux modèles de Cybertruck, mais il est considérablement différent de ce qu’il était auparavant.
Il a été considérablement réduit au fur et à mesure de l’évolution du véhicule.
