Alors qu’il était en cours de mise en service à la fin du mois de septembre, un incendie s’est déclaré dans l’un des Megapacks Tesla de la grande batterie de Bouldercombe, dans le Queensland, en Australie. L’incendie a déclenché des débats sur la viabilité des solutions d’énergie renouvelable et sur la sécurité des systèmes de stockage en batterie.
L’incendie n’a pas été grave, et Genex Power, le propriétaire du système de stockage de batteries, a déclaré qu’il n’avait même pas été nécessaire d’utiliser de l’eau. Craig Francis, PDG de Genex, a également noté que la nature isolée de l’incendie suggère que l’incident n’aura pas d’impact significatif sur la grande batterie de Bouldercombe.
Selon un communiqué de Genex Power, l’incendie ne s’est pas déclaré au niveau des modules de batterie du Megapack. Le défaut s’est d’abord produit du côté du courant alternatif de l’unité Megapack touchée. Le défaut s’est ensuite propagé aux modules de batterie du Megapack. Cette constatation a été faite à la suite d’une analyse de l’incident par Tesla, Genex et d’autres parties prenantes.
Genex a décrit les résultats de l’analyse de l’incendie de la batterie Megapack dans son communiqué :
« L’ACR préliminaire indique qu’un défaut s’est produit du côté du courant alternatif de l’unité Megapack. Le défaut s’est ensuite propagé aux modules de batterie à l’intérieur du Megapack. L’incendie du Megapack s’est déroulé conformément aux attentes des tests de conception et de certification selon la norme UL9540A, sans nécessiter d’eau externe et sans propagation de l’incendie actif aux unités Megapack adjacentes ou à l’ensemble de l’usine.
« La défaillance a été isolée au niveau de l’interface de l’électronique de puissance avec la barre de bus CA dans l’unité Megapack elle-même et non dans l’installation plus large des unités Megapack. Afin d’éviter un nouvel incident, Tesla va remplacer les deux unités d’électronique de puissance identifiées et, par prudence, inspecter physiquement l’électronique de puissance dans le reste des unités sur le site du projet. Genex mettra également en œuvre des améliorations des temps de réponse des réglages de contrôle des disjoncteurs afin d’atténuer davantage les risques d’un éventuel événement futur ». écrit Genex.
Alors que l’incendie mineur a touché une batterie Megapack sur le site de Bouldercombe, la Megapack adjacente à l’unité touchée a également subi des dommages thermiques mineurs au niveau de son isolation électrique. Tesla fournira donc deux Megapack pour remplacer les deux unités endommagées par l’incendie. Les Megapacks sont déjà en cours d’acheminement vers le site et devraient arriver au début du mois de décembre 2023, comme l’indique un communiqué de presse de Tesla. PV Magazine Australie rapport.
L’annonce de Genex Power peut être consultée ci-dessous.
Enquête sur l’incendie de la batterie Megapack par Simon Alvarez sur Scribd
